时间:2023-07-08 17:37来源:汽车优评网人气:
关于特斯拉质保要求,在2020年10月之前,特斯拉二手车的质保期限固定为原有的4年或8万公里整车质保,之后才改为在原有质保基础上追加额外质保服务。相关知识介绍如下!
特斯拉首任车主和第二任车主基本上是没有区别的,特斯拉的大部分权益都是跟车不跟人,像整车质保和三电系统质保,都是面向于所有车主,并不仅限于首任车主,而且特斯拉现在也没有家充桩、免费充电额度等首任车主权益,这也是二手特斯拉保值率高的主要原因。
假如用户在购买特斯拉的官方二手车之前,车辆原有的4年或8万公里整车质保已过期,那么自交付之日起,将额外提供1年或 2万公里的整车质保。至于三电系统质保,则以原有的质保周期为准,官方二手车并不会提供额外的三电系统质保。
不管是首任特斯拉车主还是第二、三、四任车主,只要车辆来源正规,所享受的权益都不存在明显区别,这也是为什么很多人喜欢购买二手特斯拉的原因,同时也是特斯拉保值率高的主要原因。
特斯拉的质保主要分为整车质保和三电系统质保,目前在售的所有特斯拉车型整车质保期都为4年或8万公里。从交付之日算起,凡是车辆在正常使用情况下,出现材料或者是工艺质量问题是,特斯拉官方都会在质保期内提供免费的维修服务。
至于三电系统方面的质保政策,从目前的特斯拉官方发布的信息来看,车辆的三电系统质保期为:
1、Model S /Model X:8年或行驶里程为24万公里,以先到者为准,质保期内动力电池容量衰减超过30%可直接免费更换电池组;
2、标准续航版Model 3/Model Y:8年或16万公里,以先到者为准,质保期内动力电池容量衰减超过30%可直接免费更换电池组;
3、长续航版或高性能版电池的Model 3/Model Y:8年或行驶里程19.2万公里,以先到者为准,质保期内动力电池容量衰减超过30%可直接免费更换电池组。
同时,特斯拉除了针对整车和三电系统两方面提供质保以外,还针对座椅安全带、安全气囊系统以及车身腐蚀等方面提出了相应的质保期限。
其中座椅安全带和安全气囊系统的质保期是5年10万公里(以先到者为准)。在车辆交付之日起的5年内或者是10万公里的质保期内,若座椅安全带和气囊系统出现问题,特斯拉将提供免费的维修或更换。
根据特斯拉官方给出的售后服务承诺,在售的所有特斯拉车型,在对应的质保期限内,只要动力电池的容量衰减超过30%,都可以享受免费维修或更换,但前提是车辆是在正常使用条件下,并且电池经由特斯拉官方检测后确实存在非正常衰减。
举个例子,假如一辆标准续航的Model Y新车落地时的实际续航大概是440公里左右,在8年或16万公里的电池质保期间,假如车辆充满电后的表显续航下降到了308公里以下,衰减程度超过30%,就可以驱车前往特斯拉服务中心进行检查,确认无误后方可免费更换电池。
此外,根据《Tesla 零件、车身和车漆维修有限质量保证》,车辆的动力电池如果是因为其本身的质量问题导致出现故障需要维修或更换,特斯拉会对新换的动力电池提供4年或8万公里的质保。
据换过电池组的特斯拉车主表示,维修更换电池之前,不管电池质保还剩余多久,只要经过维修或更换,电池都会直接沿用《Tesla 零件、车身和车漆维修有限质量保证》的4年或8万公里质保,从维修或更换电池之日开始算起。
特斯拉车机芯片供应商是AMD美国超威半导体公司,目前特斯拉所有在售车型的车机搭载的都是AMD的锐龙芯片,相信使用过特斯拉车机的朋友们都知道,实际使用体验十分顺滑流畅,是众多新能源车机中独一档的存在。
AMD公司采用的是基于合作伙伴的高效研发模式,能够确保自家的产品和解决方案始终在性能和功率方面保持领先,除此以外AMD在成本方面也低于行业的平均水平,所以目前AMD的市场占有率也仅次于英特尔,而AMD也正是从英特尔的手中抢下了特斯拉这么一个客户。
特斯拉的AMD芯片在性能上是要强于高通的8155芯片,目前搭载了8155芯片的车型主要有极氪001、理想L9、小鹏P5、蔚来ET7等,该芯片实际上是源自消费级手机芯片高通骁龙855。
虽然对比高通820芯片在数据处理和车联网方面有了质的提升,同时也都被各大厂商称作车机芯片中的“天花板”,性能也确实要优于大部分车机芯片,但是奈何特斯拉的AMD芯片更加强大。
特斯拉所采用的的AMD锐龙V1000系列芯片,是一个集成了Zen架构CPU和Vega架构集成GPU的SOC级芯片,源自于PC端芯片,在算力方面虽然谈不上完爆8155,但是性能确实要优于8155不少。
并且特斯拉的车机其实是采用了AMD CPU+Radeon GPU车规级定制芯片组合,两者搭配的总GPU算力是8155的10倍,车主甚至可以直接在特斯拉的车机上畅玩各种3A游戏大作。
另外在实际的使用体验中,搭载了8155芯片的小鹏P5、理想L9等车型的车机,用起来其实已经非常流畅顺滑了,然而搭载了AMD锐龙芯片的特斯拉车机可以做到反应速度更快,切换更流畅,所以不管是在使用体验上,还是理论性能上,特斯拉的AMD芯片都要优于高通8155芯片。
总结:过户后还是能够享受车辆原有的质保,如果是通过特斯拉官方渠道购买的认证二手车,那么车辆过户后,还会提供1年或2万公里的额外整车质保。
据了解特斯拉电池的寿命里程为80万公里,即便是按照一年行驶2万公里来算,开了7年后消耗了14万公里的寿命里程,剩余66万公里,整体损耗还不到20%。
(0)人喜欢2023-07-08目前国产特斯拉(如Model 3、Model Y)用的是“宁德时代”、“LG化学”提供的三元锂电池和磷酸铁锂电池;而像特斯拉Model S和Model X这样的进口车,则采用了松下所提供的三元锂电池。
(0)人喜欢2023-07-08虽然特斯拉超级充电桩不能为其他品牌的电车充电,但是第三代家用充电却可以,只要设置好“充电权限控制”即可。
(0)人喜欢2023-07-08特斯拉过户后还能够享受质保,只不过期限相对于首任车主来说,要短了不少,所以如果要购买二手特斯拉的车主,要三思而后行。
(0)人喜欢2023-07-08根据特斯拉官方提供的《二手车有限质量保证》,特斯拉官方售出的认证二手车,仍然享有原始的4年或8万公里整车质保,该质保过期后,官方会额外提供1年或2万公里的整车质保,也就是总计5年或10万公里。
(0)人喜欢2023-07-08据了解特斯拉电池的寿命里程为80万公里,即便是按照一年行驶2万公里来算,开了7年后消耗了14万公里的寿命里程,剩余66万公里,整体损耗还不到20%。
(0)人喜欢2023-07-08目前国产特斯拉(如Model 3、Model Y)用的是“宁德时代”、“LG化学”提供的三元锂电池和磷酸铁锂电池;而像特斯拉Model S和Model X这样的进口车,则采用了松下所提供的三元锂电池。
(0)人喜欢2023-07-08虽然特斯拉超级充电桩不能为其他品牌的电车充电,但是第三代家用充电却可以,只要设置好“充电权限控制”即可。
(0)人喜欢2023-07-08