特斯拉用什么电池 特斯拉电池容量有多大

众所周知，如今汽车车型迭代飞速的时代中，一辆车别说开20年了，能坚持开十年八年不卖的人都已经是极少数，所以大家并不用担心特斯拉的电池使用寿命。何况特斯拉官方还为消费者推出了8年的电池质保期，如果中途电池出现了质量问题，那么官方提供免费的维修或更换服务。那特斯拉用什么电池?相关知识介绍如下!

特斯拉用什么电池?

2022年下半年，比亚迪执行总裁廉玉波在接受媒体采访时，就表示将会为特斯拉提供电池，未来的特斯拉Model Y将会搭载比亚迪的刀片电池。

2023年3月，韩国媒体报道称“特斯拉停止与比亚迪合作”，表示2023年年初，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉没有再要求比亚迪继续供应电池，即特斯拉不再使用比亚迪电池。3月14日，比亚迪官方否认这一传闻，表示“不实信息，与实际情况不符。”

3月14日当天，特斯拉CEO马斯克回应“特斯拉中止与比亚迪电池合作”：假消息，双方关系积极。

2023年5月4日，德国媒体透露，特斯拉柏林工厂已经开始生产搭载比亚迪“刀片电池”的Model Y，这车型为Model Y的后驱版本，其中电池容量55kWh，车辆在WLTP工况下纯电续航里程为440公里。

特斯拉电池容量有多大?

特斯拉的4680电池，其实最近特斯拉的德克萨斯超级工厂已经生产出了首批4680电池，不过据埃隆·马斯克透露，目前4680电池的产能依旧不足以满足当下的需求，4680电池的生产线仍然在进行调试以及升级。

而且现阶段也仅有德州超级工厂所生产的Model Y搭载了4680电池，预计待电池的产能得到提升，并且也经历过一段时间的市场考验后，将会大规模地应用到特斯拉的其他车型上。

特斯拉电池寿命多长时间?

特斯拉电池寿命一般在8年或80万公里以上，特斯拉目前配备的电池组分别有三元锂电池和磷酸铁锂电池，其中三元锂电池理论循环次数在3500次左右，实际循环次数约2000次;磷酸铁锂电池理论循环次数为5000次，实际续航次数约3000次。

以循环次数相对较少的三元锂电池为例，假设一辆特斯拉的满电续航里程为400公里，按照一年最多行驶3万公里来算，那么在8年后，电池组的循环次数才到600-800次，此时电池的循环寿命还有70%以上。

根据相关统计，城市家庭用户平均每年开车里程数在2万公里左右，想要将车子的总里程数开到80万公里，那么理论上需要花费40年的时间。就算车主的用车环境恶劣、每天用车强度大，那么给40年时间打个半折都还能用20年。

特斯拉多久换一次电池并没有一个标准的答案，毕竟不同用户的用车环境不同，车主对车辆的爱护程度也不一样。一般来说，开特斯拉高强度跑业务的、暴力驾驶的、长期使用快充且经常过充过放的，可能不到八年就得换电池。

此外，如果车辆在使用过程中发生过严重的碰撞事故，导致电池出现磨损、故障的，那么电池的使用寿命也可能会大打折扣。

总结：特斯拉柏林工厂已经开始生产搭载比亚迪“刀片电池”的Model Y，这车型为Model Y的后驱版本，其中电池容量55kWh，车辆在WLTP工况下纯电续航里程为440公里。