电车有手动挡吗 电动汽车有变速箱吗

众所周知，随着各大车企纷纷向新能源领域转型升级，越来越多消费者将眼光移向新能源汽车。除去某些油改电以及某品牌的纯电车型以外，大多数的新能源汽车凭借新颖的外观和内饰设计，以及酷炫的黑科技给消费者留下了眼前一亮的深刻印象，各种各样的设计语言都从来没有在燃油车上出现过，并且近年来许多消费者的购车理念也在改观，开始追求新鲜感。那电车有手动挡吗?相关知识介绍如下!

电车有手动挡吗?

现在市面上绝大部分的电动汽车都是自动挡的，不过也有一小部分特殊的纯电汽车是手动挡的，像比亚迪e3驾考版就是一台手动挡的电动汽车，该车型的诞生主要是为了解决传统教练车运行时间长，低速行驶带来的能耗以及排放问题。

目前比亚迪e3驾考版专供驾考市场，并不面向大众消费市场，车辆的手动挡其实是通过电控技术来模拟，虽然需要手动换挡，也有离合器踏板，需要进行油离配合，但是这种模拟手动挡并不是真正意义上的手动挡变速箱。

虽然手动挡确实有着自动挡难以比拟的驾驶乐趣，但是把电动汽车设计成手动挡其实显得有点多此一举，因为电动汽车的电机转速很高，而且转速范围广，即便是在低转速范围内也能爆发出很大的扭矩。

电动汽车有变速箱吗?

电动汽车有变速箱，但并非传统意义上的变速箱。和传统燃油车相比，电动汽车所采用的是固定齿比的单速变速箱，只有一个档位，通过改变齿轮的不同齿比将电机的动力传递到车轮上。

我们也可以将这种变速箱看做“减速器”，电动汽车的电机本身转速就很高，一台普通电机的转速就能轻松突破1万转，而且电机在低速时就能爆发出最大的扭矩，这时候就需要减速器来降低负载的惯量，以及提高输出扭矩。纯电动汽车并不是不用变速箱，只是电动汽车的变速箱工作原理不太一样罢了，这种结构相对简单的减速器不仅占据空间小，而且可靠性更高，不用像燃油车那样经常保养。

电动汽车有发动机吗?

像插电混动车、增程式混动车就搭载有发动机，而像纯电车就没有发动机，其三大件就是三电系统。

一般常见的插电混动车型采用的都是发动机搭配电机的动力总成，其主要驱动系统由电力驱动和燃油驱动构成。通常在行驶过程中，车辆会根据当前工况来切换工作模式，既可以发动机直驱、电机直驱，也可以电机和发动机协同驱动车辆。

发动机的作用除了提供动力驱动车辆以外，部分混动车型的发动机还能为电池组发电，而像增程式新能源车则将发动机的发电功能发挥得更彻底，像理想ONE、问界M5等车型，发动机都不参与车辆的直接驱动，而是通过发动机带动发电机，将电力提供给电机和动力电池组，从而驱动车辆行驶。

总结：一般电动汽车从车辆静止到起步，再到后续加速，只需要提高电机转速就可以了，不需要通过改变传动比来完成，因此也就不需要所谓的换挡了。