时间:2023-05-06 11:47来源:汽车优评网人气:
相比于轿车,SUV的外观看起来更加大气,通过性更好,空间也更大,因此一直深受中国消费者的青睐。面对市面上琳琅满目的SUV车型,很容易让人不知如何挑选。今天,我们就对最近热门的两款纯电SUV智己LS7和小鹏G9进行一番对比,看看40万元预算,到底买哪一款车更值。
比颜值看空间,谁更突出?
萝卜白菜,各有所爱,但就外观颜值来看,智己LS7和小鹏G9可以说各有各的特点。
首先,来看一下智己LS7。智己LS7的整体设计几乎与此前发布的概念车完全一致,还原度非常高。车头的设计思路沿袭了智己品牌的家族化设计风格,封闭式格栅上的线条饱满而又圆滑,不仅为新车带来了不错的运动性,也能在细节上有更多的层次感,视觉冲击还是比较强的。
小鹏G9同样延续家族化的“X ROBAT FACE”设计理念,前脸具有很高的辨识度。封闭式格栅彰显了它新能源的身份,贯穿式日间行车灯符合当下新能源车的主流设计。下格栅则采用贯穿式设计,让车头看起来重心更稳的同时也延展了视觉宽度。
看完了外观再来看看空间。小鹏的尺寸为为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm。而智己LS7的尺寸为5049/2002/1731mm,轴距达到了3060mm,同时还坐拥同级车中“最大的套内面积”。从空间来看,智己LS7明显大半级,能够带来更好的空间表现,尺寸更大外观也更有气势。
内饰配置谁更胜一筹?
智己LS7内饰的材质和用料非常厚道,高配车型还有半苯胺真皮和超纤绒顶棚,高级感确实有着越级水准。内饰设计简洁又富有科技感,可升降式的巨幅场景屏幕非常吸引人,主副屏幕可以分别实现升降,可以在主驾获得最好的视野同时,副驾依旧在享受完整的影像娱乐功能。
智己LS7车内最大的亮点在右后座,首先座椅非常柔软、包裹性也不错,功能性方面提供加热/通风/按摩,并且可以控制前排副驾驶座椅的前后和角度调节。更夸张的是,LS7能够一键开启零重力模式或155°躺平舒享模式,而在这个状态下,副驾驶座椅会进行折叠、并收在中控台下方,此时的乘坐空间比很多大型豪华轿车还要奢侈,绝对是头等舱般的享受。
再来看小鹏G9,个人觉得它的内饰做工不像30万级别的车,总觉得距离“豪华”还是差那么点意思。后排空间表现平平,而且没有独立空调控制、座椅通风按摩等舒适性配置,缺少尊享感。这一局,智己LS7不论质感还是乘坐舒适性全部完胜。
驾控质感哪个好?
再来看看驾控,智己LS7使用高强度轻量化全铝底盘,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬挂,经过WAE威廉姆斯大师级底盘调校,全场景智能空气悬架软硬高低可调,配合电磁动态阻尼调节系统,应对各种路面游刃有余。
而小鹏G9的后驱版车型缺少空悬、变阻尼悬挂,作为一款40万以下的后驱车型,缺少这两项影响质感的高级配置,刀法太狠。智己LS7全系标配,比小鹏G9厚道多了!
总结
作为最早一批新势力品牌,小鹏汽车一直表现比较稳定。智己汽车虽“姗姗来迟”,却颇有些“后来者居上”的阵势。智己LS7无论是空间表现、内饰配置还是乘坐舒适性方面,都碾压小鹏G9,底盘配置更是实现了降维打击。结合售价来看,智己LS7的性价比优势便凸显出来了。那么智己LS7和小鹏G9,你们更青睐哪一款车型呢?
大众ID4的产品力虽然不差,但整体缺乏亮点,和同价位国产新能源汽车相比缺乏诱惑力。此外,大部分消费者其实打心底并不认可大众的新能源汽车,品牌形象也是劝退消费者的关键因素。
(1)人喜欢2023-05-05大众ID.4的自燃概率并不大,甚至可以说非常低,自大众ID.4在2021年1月上市至今,不管是上汽大众ID.4 X,还是一汽大众ID.4 CROZZ,都没有被曝光出现过任何一例自燃事件。
(1)人喜欢2023-05-05ID.4 X和ID.4 CROZZ相比的话ID.4 X会更好,主要体现在外观更加时尚动感、内饰用料更扎实良心、配置更丰富、车型款式和车机系统也要更新,在价格相近的情况下,更推荐购买上汽大众的ID.4 X。
(1)人喜欢2023-05-05从定位上看,比亚迪汉和特斯拉Model 3并不构成直接竞争关系,但由于车价重叠,所以大家还是会同时考虑到这两款车型,那么比亚迪汉和特斯拉Model 3哪个好呢?从市场表现来看,两者其实都好,只不过各有所长。
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(1)人喜欢2023-05-05ID.4 X和ID.4 CROZZ相比的话ID.4 X会更好,主要体现在外观更加时尚动感、内饰用料更扎实良心、配置更丰富、车型款式和车机系统也要更新,在价格相近的情况下,更推荐购买上汽大众的ID.4 X。
(1)人喜欢2023-05-05