时间:2023-09-26 21:56来源:汽车优评网人气:
众所周知,新能源汽车频繁充电是可以的,新能源汽车电池并不会因为我们每天充电而导致使用寿命的衰减,并且新能源汽车也有着强大的电池管理系统,在于电池优化这部分还是做得很不错的,所以并不需要太担心频繁充电会对电池有损害。那新能源汽车电量剩余多少充电合适?相关知识介绍如下!
新能源汽车在剩余电量不低于20%的时候充电最佳,切忌将电池电量完全用光后才充。建议车主最好养成随用随充的习惯,特别是不要等到电量耗尽了才充,否则可能会直接缩短电池的使用寿命。
新能源汽车电池充90好。目前新能源汽车大多使用的是锂离子电池,而锂离子电池的一大特性是忌讳满充满放,一旦车载动力电池满充满放,锂离子就无法嵌入,堆积在充电口形成枝晶,这种物质容易刺破动力电磁隔膜形成短路,从而导致车辆发生自燃事故。
之所以不建议新能源车充满电,是因为过充过放会都会对电池产生影响,首先过度充电会引起电池正极活性材料结构的不可逆变化和电解液的分解,过度放电则会引起负极锂沉积,电阻增大造成电池容量永久性下降,缩短电池使用寿命。
无论是使用快充还是慢充,电池电量从0充到90%,这一段的充电效率是最高的,快充大约40分钟就能充满90%,如果要往后充满会比较费时,所以日常充电不建议将车辆电池电量充满。
1、浅充浅放
日常给新能源汽车充电的时候,并不需要追求每次都将车辆充满,做到随用随充、浅充浅放,最佳的充电方式是保持电量处于20%-90%即可。特别是日常市内上下班通勤的,只要能够满足出行所需里程数即可,这样也能明显的延长电池的使用寿命。
2、尽量选择慢充
由于快充的速度很快,一般一个小时左右就能充满电了,所以很多车主都会更倾向于选择快充,快充也确实能满足车主们的需求。但是从电池寿命的角度来考虑的话,慢充更有利于延长电池的使用寿命,因为慢充是低压交流电,是一种相对比较温和、缓慢的化学反应,不仅能保养电池,还能降低电池的“自燃率”。
3、避免过度放电
特别是车辆长时间放置不开的,也要按时给车辆补电,一般需要一个月给车辆充一次电。因为车辆长时间放置未使用,电池会有放电的情况,长期以往,电池就会亏电严重,进而影响电池的使用寿命,所以即使是不使用车辆,也要一月一充。
4、避免高温下充电
无论是锂电池,还是磷酸铁锂电池,在高温下充电都会缩短电池的使用寿命,所以在夏天这种高温环境下,选择一个阴凉通风的地方充电最佳。
总结:在长途出行时还是需要把电量充满的,汽车电池其实也没有大家想象中那么脆弱,根据需求合理充电即可。
导致电动汽车突然充不进电的原因有很多,如果车辆没有出现故障提示,那么充不进电的话一般就需要按照充电桩、充电枪、充电接口、车辆的顺序逐一排查原因。
(0)人喜欢2023-09-26新能源汽车快充对电池的伤害并不大,之所以会有人觉得快充会对电池有伤害,是因为电池在快充期间会处于大电流、大电压和大功率状态,此时的电池温度也会急剧上升,并且快充的温度上限也会比慢充高。
(0)人喜欢2023-09-26电车快充一般30-60分钟左右就能充满,路边的快充10分钟大约可以充10%-30%的电量,以网上一特斯拉车主为例,其在车辆剩余续航为75公里的时候前往快充桩充电,充了10分钟后车机显示续航为218公里,也就是说该特斯拉10分钟充了143公里续航。
(0)人喜欢2023-09-26一台标定续航500公里的纯电车充满电大概要60-70度电左右,不同车型的耗电量是不一样的,所以具体要以车型为准。
(0)人喜欢2023-09-26日常用车过程中要注意合理充放电,避免过充过放而影响电池的使用寿命,在汽车电池电量低于20%之前及时充电,充到80%-90%就可以了。
(0)人喜欢2023-09-26导致电动汽车突然充不进电的原因有很多,如果车辆没有出现故障提示,那么充不进电的话一般就需要按照充电桩、充电枪、充电接口、车辆的顺序逐一排查原因。
(0)人喜欢2023-09-26新能源汽车快充对电池的伤害并不大,之所以会有人觉得快充会对电池有伤害,是因为电池在快充期间会处于大电流、大电压和大功率状态,此时的电池温度也会急剧上升,并且快充的温度上限也会比慢充高。
(0)人喜欢2023-09-26电车快充一般30-60分钟左右就能充满,路边的快充10分钟大约可以充10%-30%的电量,以网上一特斯拉车主为例,其在车辆剩余续航为75公里的时候前往快充桩充电,充了10分钟后车机显示续航为218公里,也就是说该特斯拉10分钟充了143公里续航。
(0)人喜欢2023-09-26