新能源汽车剩多少电充电合适 电动汽车充到80好还是充满好

众所周知，新能源汽车电池并不会因为我们每天充电而导致使用寿命的衰减，并且新能源汽车也有着强大的电池管理系统，在于电池优化这部分还是做得很不错的，所以并不需要太担心频繁充电会对电池有损害。那新能源汽车剩余多少电充电合适?相关知识介绍如下!

本文目录

1、新能源汽车剩多少电充电合适?

2、电动汽车充到80好还是充满好?

3、新能源车为什么不建议充满电?

4、新能源汽车充电注意什么?

新能源汽车剩多少电充电合适?

新能源汽车在剩余电量不低于20%的时候充电最佳，切忌将电池电量完全用光后才充。建议车主最好养成随用随充的习惯，特别是不要等到电量耗尽了才充，否则可能会直接缩短电池的使用寿命。

此外，在充电过程中也要把握好时间，因为长时间充电，可能会导致电池组出现鼓包，严重情况下还会引发自燃，所以一定要控制好时间。

建议在装有家充桩的情况下，尽量使用家充桩为新能源汽车进行充电，因为与公共充电桩相比，家充桩更加方便更加便宜，充电速度也要比便携式充电枪快不少。

如果是比较赶时间的话则更推荐使用公共充电桩充电，部分直流快充桩的功率最大可达200kw以上，大部分新能源车使用快充半个小时就能充进50%的电量。

电动汽车充到80好还是充满好?

当动力电池组从低电量充到80%时，电池的温度已经很高了，此时停止充电可以有效缓解高温对电池所产生的影响，而且也可以避免电池出现过充现象，最大程度上保证电池的使用寿命和整体性能。

另外当电动汽车的电池电量充到80%之后，充电电流、电压以及功率都会逐渐下降。想必大家也都知道，电池电量在充到80%之前的充电速度是最快的，超过80%之后就会充得很慢，通常电动汽车使用快充从30%充到80%只需要半个小时，而从80%充到100%却需要20-30分钟。

如果没有长途旅程需求的话，那么建议最好将电动汽车的电量充到80%就停止充电，同时在日常用车过程中，也要尽量在电池电量低于20%之前及时进行充电补能。

新能源车为什么不建议充满电?

目前新能源汽车大多使用的是锂离子电池，而锂离子电池的一大特性是忌讳满充满放，一旦车载动力电池满充满放，锂离子就无法嵌入，堆积在充电口形成枝晶，这种物质容易刺破动力电磁隔膜形成短路，从而导致车辆发生自燃事故。

之所以不建议新能源车充满电，是因为过充过放会都会对电池产生影响，首先过度充电会引起电池正极活性材料结构的不可逆变化和电解液的分解，过度放电则会引起负极锂沉积，电阻增大造成电池容量永久性下降，缩短电池使用寿命。

无论是使用快充还是慢充，电池电量从0充到90%，这一段的充电效率是最高的，快充大约40分钟就能充满90%，如果要往后充满会比较费时，所以日常充电不建议将车辆电池电量充满。当然，在长途出行时还是需要把电量充满的，汽车电池其实也没有大家想象中那么脆弱，根据需求合理充电即可。

新能源汽车充电注意什么?

1、浅充浅放

日常给新能源汽车充电的时候，并不需要追求每次都将车辆充满，做到随用随充、浅充浅放，最佳的充电方式是保持电量处于20%-90%即可。特别是日常市内上下班通勤的，只要能够满足出行所需里程数即可，这样也能明显的延长电池的使用寿命。

2、尽量选择慢充

由于快充的速度很快，一般一个小时左右就能充满电了，所以很多车主都会更倾向于选择快充，快充也确实能满足车主们的需求。但是，如果充电池的角度来考虑的话，慢充更有利于延长电池的使用寿命，因为慢充是低压交流电，是一种相对比较温和、缓慢的化学反应，不仅能保养电池，还能降低电池的“自燃率”。

3、避免过度放电

特别是车辆长时间放置不开的，也要按时给车辆补电，一般需要一个月给车辆充一次电。因为车辆长时间放置未使用，电池会有放电的情况，长期以往，电池就会亏电严重，进而影响电池的使用寿命，所以即使是不使用车辆，也要一月一充。

总结：为了确保最好的用车体验和用车安全性，建议大家规范充电步骤，并注意以上充电事项，既要合理充电也要合理放电。