特斯拉Model Y续航多少公里 4680电池Model Y有必要等吗

关于特斯拉Model Y的续航，众所周知其目前在售的特斯拉Model Y，根据车型的不同，在CLTC工况下的续航分别为545公里、660公里、615公里，而根据部分真实车主的用车反馈来看，Model Y的真实续航如下!

特斯拉Model Y续航多少公里?

虽然说Model Y的真实续航，特别是冬季续航比较差，但与其他同级别车型相比的话，其实也并不会显得非常差，在冬季低温环境下，纯电车的续航能力都会受到极大的影响，特别是像Model Y后驱版，搭载了不耐低温的磷酸铁锂电池，使得车辆在冬天的真实续航比较差。

至于说日常的市区续航和高速续航，Model Y的真实续航能力与同级别的蔚来ES6、零跑C11、比亚迪唐EV等相差不大。如果想要将车辆的真实续航最大化，可以将动能回收强度调至最强，据专业人员分析，特斯拉Model Y每行驶1万公里，通过动能回收获得的电量，就能额外支持车辆行驶3000公里。

4680电池Model Y有必要等吗?

特斯拉4680电池版Model Y国产时间为2022年底，实现小规模上市，最快到2023年下半年实现规模化上市。目前4680电池已达到了量产标准，特斯拉美国工厂已开始量产。

如确实有用车需求没必要等，首先4680电池的性能是否真如马斯克所说的那么好，还有待验证。4680大概率先搭载于Model Y高配车型，需要支付更高的成本购买。量产初期，电池成本可能会偏高，规模效应不明显。目前国内生产商规划产能并不大，前期会出现产能不足问题，如订单过多，还要面临长时间的排队。

2020年5月，马斯克透露，特斯拉正在开发一款“4680无极耳”电池，预计最快3年实现目标;

2021年11月，特斯拉宣布在美国得克萨斯州工厂安装4680大圆柱电池生产线;

2022年2月，特斯拉第100万块4680大圆柱电池成功下线，经过一年多的试产，良品率从一开始的20%提升到了92%，达到量产标准;

2022年4月8日，特斯拉美国德州工厂开业，目标年产能100万台，出厂的ModelY都将搭载4680电池，版本为标准续航四驱版，首批将向内部员工交付，售价为5.999万美元(约38.1万人民币)，同年5月，特斯拉开始向德州工厂附近用户试交付4680版ModelY;

2023年3月，据知情人透露，特斯拉正在招募中国和韩国的材料供应商，以实现4680电池降低成本并提高能量密度。电池相关的性能和生产工艺问题，已导致其未来派赛博卡车(Cybertruck)的上市推迟。

Model Y充一次电多少钱?

特斯拉model y充一次电需要多少钱，就要看用什么方式充的电了，如果使用的是普通的充电，一个小时大概充个6-7度电，充满一次电要花费10个小时，以充电费用是0.6元/度，充一次电大概需要60-80度电来算，充满一次电大约需要花费36-48元。

而使用特斯拉超级充电桩充电，那么充电费用是1.8元/度，特斯拉Model Y充满电大概需要60-80度电，这样算下来的话，model y充一次电就需要108-164元了。

特斯拉超级充电站每年会有400度免费充电额度，超出部分才需要车主自己承担费用。

除此之外，如果车主在充完电的五分钟之内没有离开充电位，将会按照分钟收取超时占用费。收费标准分为两种情况，如果当时的空闲车位小于50%的，则按3.2元/分钟的标准收取;当时的车位利用率达到100%(没有空闲车位)，按照6.4元/分钟收取超时占用费。

特斯拉如何进行充电?

1、超级充电站

这可谓是特斯拉最特色的一种充电方式了，如果要查询超充的位置分布情况，可以通过百度地图、高德地图、特斯拉官网、或者是特斯拉车内知道的导航系统去查询。

在使用超级充电站充电的过程中，除了费用以外，我们还要注意充满电后及时将车辆挪出车位，5分钟内未挪车，并且此时充电站的空闲车位小于50%的时候，将要支付3.2元/分钟的超时占用费。

2、壁挂式家用充电桩

购买特斯拉车辆的时候，都会有配置一个壁挂式家用充电桩的，安装在自家车库或者是室外都是可以的，这是特斯拉车主常用的一种充电方式，只要在晚上回到家的时候插上充电，第二天就能充满电出门了。

3、目的地充电桩

主要是在车主出门吃饭、逛街、看电影的时候可以停车充电，其充电方式和家用充电桩没多大区别，就是在费用上可能会有所出入，目的地充电桩的费用一般由商家决定。

总结：搭载4680电池版的特斯拉Model Y，采用4680电池+CTC技术方案的形式，底盘、空间、续航等都有所不同。