2023款特斯拉Model Y换代吗 Model 3和Model Y哪个更值得买

关于换代和改款，众所周知其主要区别就在于，换代周期一般为5年左右，并且车辆的更改内容往往是颠覆性的，大到底盘、电机、电池，小到内饰、配置、车灯。而改款的周期基本上为1年，中期改款的周期则会更短，并且改款的更改内容一般也只是在现款车型上进行细微变动。那2023款特斯拉Model Y换代吗?快来让我们一起了解看看吧!

2023款特斯拉Model Y换代吗?

据国外的三位知情人士透露，特斯拉准备对其最畅销的Model Y进行生产改造，涉及外观和内饰，公司目标是在2024年开始生产。

而此前特斯拉官方也曾表示，2023年1月开始生产的Model Y将会搭载新升级的悬架系统，其实就是在旧悬架系统的基础上，对减震器的阻尼进行优化并降低弹簧刚度，从而提供更好的乘坐舒适性。

2023年3月1日的特斯拉投资者日上，Franz表示，本次投资者日不会发布下一代汽车，会在晚些时候公布。该新一代平台后续也会用来生产特斯拉Model 3和Model Y，马斯克称整体成本最高或可降低50%。假如是基于全新平台打造的话，那么还是存在车型换代的可能性，只不过不会是在短期内，因为新平台的大规模投产依旧需要前期准备以及大量的时间。此前特斯拉原定推出搭载4680电池的Model Y，但目前4680电池的生产工艺、成本遇到了一些难题，导致迟迟无法大规模上市。

从最近网传上海工厂Model 3部分产线停产进行产线升级的消息，也可以推测新平台可能会优先用于生产Model 3，而新款Model 3近期也正好在进行路试，因此如果要换代的话，Model 3大概率会早于Model Y。

最初于2019年3月上市的特斯拉Model Y，至今已经有4年时间，但2016年3月发布的Model 3最近才传出要换代，不过从路试谍照以及媒体所透露的消息来看，新款Model 3的变化并不大，所以目前其实也无法确定2023年Model 3到底是换代还是改款。

Model 3和Model Y哪个更值得买?

1、Model Y的舒适性更佳

虽然Model Y和Model 3都是前双叉臂后多连杆的悬架结构，但Model Y的底盘调教会更加偏向于舒适，并且2023年起生产的Model Y采用了全新升级的悬架系统，提升了车辆在低速颠簸路段的舒适性，减少了传递到车身的共振，而且Model Y后排的坐姿、坐垫长度同样更占优。

2、Model Y对有家庭的女性更友好

Model Y和Model 3之间最大的区别就在于空间，两者的车身长宽高分别是4750x1921x1624mm和4694x1850x1443mm，Model Y的轴距虽然只比Model 3长了15mm，但后排的实际头部空间和腿部空间明显更加宽敞。

后备箱空间方面Model 3的容积为649L，而Model Y则是971L并且在放倒后排后，还可以拓展至2158L，甚至可以直接睡在后排，完全可以满足一家人的出行装载要求。

3、Model Y的配置更高

同样是后驱版车型，Model Y比Model 3多了6个扬声器和功放，音响系统的音效会更好，空调方面Model Y的Hippo支持生化模式，空气过滤质量更好，此外Model Y两个车外后视镜和一个车内后视镜都具备防眩光功能，Model 3则只有车内后视镜有。

4、特斯拉Model 3的操控性更好

对比Model Y，Model 3的底盘调教风格更加偏向于极致的操控，除了在快速变道、高速过弯时保持足够的底盘支撑性，短前悬短轴距的特性也让Model 3的盲区更小，对于女性车主来说会更易于上手。

5、特斯拉Model 3的购买门槛更低

Model Y的购买门槛为26.19万，而Model 3则是22.99万，对于预算不算充裕的女性消费者来说，这3.2万的差价还是比较大的，而且23万就能够开上特斯拉，对很多女性来说其实也很有吸引力。

6、特斯拉Model 3的外观更协调

从外观来看，Model Y更像是拉高拉长版的Model 3，前者的车身比例看起来并不协调，特别是从侧面看，就像是个“臃肿的鼠标”，相比之下Model 3的外观更具协调性，并且简约的设计语言也显得比较高级，相信大部分女性肯定都更喜欢Model 3的外观。

2022款特斯拉Model Y怎么样?

2022款特斯拉model y已经于2021年11月12日正式上市，新车仅推出了最入门的“后轮驱动板”一款车型;随后2021年12月，特斯拉再次推出了 “长续航全轮驱动版”车型，两款车售价分别在31.69-37.59万元。

2022款特斯拉Model Y整体造型延续了老款车型的设计，极具辨识度的车身造型让人隔着老远就能辨认出这是一款特斯拉。由于车身采用了幅度较大的溜背式设计，因此特斯拉Model Y整车看起来显得圆润又饱满。

内饰方面，2022款Model Y依旧延续了特斯拉家族式的简约风设计，坐进车厢映入眼帘的除了方向盘、中控屏以外再无他物，虽然这种设计在操作上很难让开惯传统燃油车的人适应，但光从视觉效果上看的话还是很不错的。

2022款特斯拉Model Y最大的改动体现在续航的算法上，新车采用CTLC替代了原本老款车型NEDC的续航算法，这么做的好处是让新车续航得到了一定程度的提升，特斯拉Model Y即使是最入门车型纯电续航里程也达到了545KM，产品竞争优势得到了进一步的提升。

特斯拉Model Y的后轮驱动版在刚上市时指导价为29万元，补贴后售价仅售27.6万。但是随着近期原材料不断涨价，特斯拉各款车型也先后进行了多伦调价，截止至2022年4月份价格已经涨至31.69，真可谓“早买早享受，早买还享折扣”。

总结：既然Model 3都还没有换代，那么2023年Model Y大概率也不会进行换代，更何况在售的2022款Model Y，上市至今也只有半年时间，短期内最多只会改款，不会换代。不过，对于特斯拉这样的车企，一切都很难说。