时间:2023-05-13 22:28来源:汽车优评网人气:
五菱星辰混动版,2022年8月份新上市的油电混动车型,不少消费者都被其极高的性价比所打动。作为一款油电混动车型,油耗自然是大家最关注的地方,通过综合各车主的油耗,可知星辰混动在日常行驶时的真实油耗为百公里5-6L,对于一台10万元的家用SUV来说,这样的油耗表现可以让绝大多数车主都感到满意。那五菱星辰混动版电池耐用吗?快来让我们一起了解看看吧!
五菱星辰混动版的小电池是否耐用还有待市场验证,因为该车型最初上市于2022年8月,在没有经历足够的市场考验之前,很难对它的电池实际寿命下定论。
从五菱星辰混动版的配置表中可知,车辆搭载的是一块来自欣旺达的三元锂电池,容量为1.8kWh,理论上三元锂电池的使用寿命为2000次充放电循环,新能源车的三元锂电池一般都能用8年以上。
而即便是星辰混动版的电池过了8年12万公里的质保,后续的维修更换成本其实也不会很高,因为该车型的电池容量仅为1.8kWh,比新能源车的电池要小得多,并且如今的电池维修更换,其实也可以做到只更换单个故障电芯,而不是更换整块电池。
五菱星辰混动具有很高的车内空间利用率,后排乘坐空间以及后备箱空间都非常宽敞,不管是作为家用车接送家人朋友,还是作为工具车用来拉货、搬家干粗活,五菱星辰混动的大空间都能够轻松应对。
作为一台10万元的入门级车型,五菱佳辰混动版标配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、全液晶仪表、无钥匙进入、大尺寸中控屏、后视镜电动调节加热等配置,尽管没有一些亮眼的配置,但也对得起车辆的价格,比某些同价位的合资车要良心得多。
得益于2.0L自吸发动机、130kW大功率驱动电机以及1档DHT变速箱,星辰混动不管是在市区内起步加速,还是在高速上超车,都能赋予驾驶人充足的信心,其7.8秒的百公里加速时间也足以碾压大部分同级别同价位的车型。
1、驾乘舒适性一般
根据许多车主反映,五菱星辰混动的驾乘舒适性比较一般,集中体现在行驶噪音大、底盘缓震性能一般、车身转向侧倾较大、油电切换不够平顺等,仍然有很大的提升空间。
2、品牌认可度低
尽管从以前到现在,五菱汽车一直活跃在各种场景中,品牌旗下的数款代表性车型也深受工薪阶层青睐,但五菱这一品牌还是缺乏市场认可度,许多人看到五菱第一时间还是会联想到五菱宏光、宏光MINI这样的低端入门车型,对于自尊心较强的车主来说,开一台五菱上路可能会没什么面子。
3、产品品质有待考验
五菱汽车在混动领域的表现似乎不算出众,很多人对五菱星辰的混动版本都是抱着观望的态度,虽然暂时来看车辆没有明显的缺点,但是时间长了就说不定了。
总结:尽管现阶段还不清楚该车型的电池是否耐用,具体的使用寿命有多长,但鉴于油电混动车型已经存在于市场多年,经过了长期的市场验证,所以笔者对于星辰混动及其电池的可靠性和耐用性都抱有较大的信心。
虽然奔驰EQE被一度吐槽为“杂牌电车”,但俗话说得好“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”,只要足够便宜,奔驰EQE还是能够卖得出去,不至于说一车难卖。
(0)人喜欢2023-05-13其实蔚来汽车本身并没有太多的小毛病,从车主的实际使用体验,以及第三方质量投诉平台上的投诉数据来看,即便是保有量最大的2020款蔚来车型,整体的质量稳定性还是相当不错的,长时间使用也不会经常出现小毛病。
(0)人喜欢2023-05-13长安蔚来和蔚来实际上是上下级关系,长安蔚来是长安汽车和蔚来汽车共同合资成立的子品牌,最初诞生于2018年7月10日,双方分别持股45%,剩余的股份则由公司的管理层持股,如今的阿维塔科技,前身其实就是长安蔚来。
(0)人喜欢2023-05-13华为并没有退出阿维塔,阿维塔肩负着长安汽车品牌向上、打造高端智能纯电汽车的使命,所以采用了多方共创的方式,而长安深蓝,主要面向的是主流乘用车市场,即售价区间15-30万,且深蓝汽车是由长安汽车主导研发的。
(0)人喜欢2023-05-13五菱星辰混动版的小电池支持8年12万公里(以先到者为准)的电池组质保,在质保有效期内,只要电池出现意外损坏、故障或者是异常容量衰减,厂家都可以免费提供电池维修更换服务,以确保车主至少在这8年期间无需过于担心电池的相关问题。
(0)人喜欢2023-05-13虽然奔驰EQE被一度吐槽为“杂牌电车”,但俗话说得好“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”,只要足够便宜,奔驰EQE还是能够卖得出去,不至于说一车难卖。
(0)人喜欢2023-05-13其实蔚来汽车本身并没有太多的小毛病,从车主的实际使用体验,以及第三方质量投诉平台上的投诉数据来看,即便是保有量最大的2020款蔚来车型,整体的质量稳定性还是相当不错的,长时间使用也不会经常出现小毛病。
(0)人喜欢2023-05-13长安蔚来和蔚来实际上是上下级关系,长安蔚来是长安汽车和蔚来汽车共同合资成立的子品牌,最初诞生于2018年7月10日,双方分别持股45%,剩余的股份则由公司的管理层持股,如今的阿维塔科技,前身其实就是长安蔚来。
(0)人喜欢2023-05-13