时间:2023-05-10 22:21来源:汽车优评网人气:
关于磷酸铁锂电池,据相关数据统计,在2022年上半年的新能源汽车自燃事故中,最热销的品牌比亚迪,就已经累计发生了18起自燃事故,涉及车型均搭载了比亚迪自主研发的刀片磷酸铁锂电池。虽然电池起火自燃的原因不一定是电池本身,但数据证明,磷酸铁锂电池也并非绝对安全。相关知识介绍如下!
相对于三元锂电池,磷酸铁锂电池的安全性还是很高的,集中体现在热稳定性方面,通常三元锂电池中的镍材料会在温度达到200℃后开始分解并释放氧气和热量,促使电池出现冒烟、起火等热失控现象。
而磷酸铁锂电池只有在温度达到800℃以上,内部才会开始产生化学反应,而即便是在高温条件下,磷酸铁锂电池内部由于晶体中的P-O键稳固,所以并不会形成强氧化性物质,在电池包内有限的氧气下,自然也就难以起火自燃。
磷酸铁锂电池的正极材料LiFePO4磷酸铁锂,其电化学性能也相对稳定,即便当电池处于针刺、碰撞、挤压、短路等条件下,依旧不会出现严重的热失控现象。
如今许多新能源品牌旗下的车型,都有磷酸铁锂和三元锂两种不同类型的电池版本,如果真的比较在乎安全性的话,建议还是购买磷酸铁锂电池的车型。
锰酸锂电池和三元锂电池都是市面上比较常见的电池,两种电池相比之下也是各有千秋。
由于每种电池的优缺点都不一样,所以磷酸铁锂和锰酸锂电池相比,没有哪个更好,只有哪个更适合。其中锰酸锂电池在电动两轮车、无人机、充电宝的领域是更好的选择。
而磷酸铁电池的优点是安全性好、寿命长、高温性能好、无记忆效应,缺点是体积大、低温性能较差,所以这种电池主要应用于新能源汽车行业以及储能领域。
磷酸锰铁锂电池其实就是由磷酸铁锂和磷酸锰锂合成而来,这种电池的橄榄石型结构与磷酸铁锂电池保持一致。由于磷酸锰铁锂电池与磷酸铁锂电池的结构相同,且正极材料的组成也相似,具有较高的稳定性,最大区别就是磷酸锰铁锂电池额外多添加了锰材料,但也并不会影响其安全性,电池的热稳定性和安全性与磷酸铁锂电池一样好。
磷酸铵锰铁锂电池拥有与磷酸铁锂电池一样的循环寿命,均是2000次以上充放电循环,如果有较好的电池管理策略,那么其寿命理论上最长可达3000次,高于三元锂电池。
磷酸锰铁锂与磷酸铁锂的区别就在于,使用的材料不一样,磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂原材料的基础上添加了锰,这也使得磷酸锰铁锂的成本更高,同时受限于现有的电池技术,磷酸锰铁锂的实际能量密度也难以达到理论密度,与磷酸铁锂存在一定差距。
总结:磷酸铁锂电池并不是完全不着火,而是与三元锂电池相比,不那么容易着火,现阶段不管是什么类型的电池,其实都做不到百分百的安全。
如今大多数新能源汽车厂家都给车子提供8年或8年以上的电池质保,有的企业甚至推出了终身质保政策,所以一辆电车开个十年八年是没有问题的,何况多数人在5年后就会萌生换新车的想法。
(0)人喜欢2023-05-10钠离子比锂离子电池差,但钠金属电池能量密度更高,缺点就是不能充电。这个锂金属电池同理,锂金属跟氧气发生氧化反应后释放能量,无法充电再用。遂将锂金属离子化后解决充电问题,故称锂离子电池。
(0)人喜欢2023-05-10国家能源局发布了《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)征求意见稿)》提出,中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池,这让钒电池储能成为了资本的新宠。
(0)人喜欢2023-05-10我国如今是世界上最大的镁资源以及镁加工产品的生产国和出口国,全球大概三分之二的镁矿都在中国,年产量也占世界总量的50%,所以我国发展镁电池具有先天的资源优势。
(0)人喜欢2023-05-10如今各大车企也都会针对动力电池包做出各种各样的安全性措施,比如对电池状态进行实时监控、采取先进的热管理系统、采用耐热或者隔热性能强的动力电池包结构件,从而为磷酸铁锂电池包的安全性再上一道“保险”。
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(0)人喜欢2023-05-10