宋PLUS DMi51KM和110KM怎么选 比亚迪宋PLUS DM-i怎么样

自比亚迪宋PLUS DM-i成为新能源市场的“香饽饽”后，越来越多消费者开始对其产生兴趣，那么宋PLUS DMi51KM和110KM怎么选?应该尽量选择110公里，主要原因在于用车体验更好。相关知识介绍如下!

宋PLUS DMi51KM和110KM怎么选?

虽然同等配置下，宋PLUS DM-i 110KM比51KM贵了1.5万元，但这个差价除了多出59公里续航以及快充接口以外，更重要的是带来了更好的用车体验，所以在条件允许的情况下，还是尽量购买110KM的宋PLUS DM-i。

1、纯电行驶里程更长

NEDC工况续航为51公里的宋PLUS DM-i，实际的纯电行驶里程只有二三十公里，而110公里的长续航版，实际的纯电续航则有七八十公里，两者相差了2倍不止，七八十公里的纯电续航也足以满足用车人上下班的日常通勤，不需要每天都充电。

2、具备快充接口

51KM的宋PLUS DM-i只有慢充接口，电池从没电充到满电至少需要2个半小时，而110KM的车型则配备了快充接口，车辆从30%充至80%只需要一个小时，倘若当天的行程比较紧凑的话，快充的优势就会格外明显。

比亚迪宋PLUS DM-i怎么样?

1、油耗低

通过收集部分真实车主的油耗数据可知，宋PLUS DM-i日常在市区内通勤的真实油耗为百公里4.5-5L，即便车辆处于亏电状态，油耗也不会超过百公里7L，对于一台SUV车型来说，这样的油耗数据已经算是比较优秀的了，这也是其最大的卖点之一。

2、空间大

在紧凑型SUV车型中，宋PLUS DM-i的车身尺寸还是有着不错的优势的，超过4.7米的车长和2765mm的轴距，提供了足够宽敞的车内乘坐空间和储物空间，让其能够胜任家用车，而这台车的用户其实大多数也都是家庭群体。

3、底盘质感欠佳

开过或者坐过宋PLUS DM-i的人都表示，车辆的底盘悬架总给人一种很松散的感觉，其缓震性能也比较一般，不管是细碎的震动还是较大的颠簸，都难以过滤得很干净，会影响到乘坐舒适性。

4、等车周期长

根据许多车主以及准车主所言，如今订购比亚迪宋PLUS DM-i，等车周期至少需要4-6个月，毕竟该车型现在是新能源市场的销冠，其订单压力自然也非常大，即便目前比亚迪各大在产工厂的产能都已经拉满，消费者也仍然需要等很久才能提到车。

护卫舰07和宋PLUS DM-i哪个好?

不管是从哪方面来看，其实护卫舰07都要好于宋PLUS DM-i，因为护卫舰07本身的定位就要高于宋PLUS DM-i，而且价格也更贵，在多数情况下，价格越贵的东西往往就会越好。

虽然理论上护卫舰07在全方面都要好于宋PLUS DM-i，但相比之下，后者经历过更长时间的市场考验，其质量稳定性、耐用性、可靠性大家都是有目共睹的，而且由于护卫舰07是一款全新车型，所以订车后的等车周期大概率也要比宋PLUS DM-i更长。

至于说是要等护卫舰07还是买宋PLUS，则要看自己的个人需求，如果购车预算充足，那么在力所能及范围内买到一台更好的车无疑是明智之举，但倘若是短期内就有用车需求，并且更注重车辆的质量稳定性，购车预算也不高，肯定就没必要继续等护卫舰07了，买宋PLUS DM-i会更好。

1、舒适性更好

宋PLUS DM-i虽然舒适性还算中规中矩，但受限于“筷子悬架”的硬件上限，其在复杂路面上还是无法提供较好的乘坐体验，反观搭载了后四连杆悬架以及FSD可变阻尼减震器的护卫舰07，可以针对各种路况提供舒适且稳定的乘坐体验，悬挂质感既不会过软也不会过硬。

2、动力更强

宋PLUS DM-i采用的是1.5L自吸发动机+驱动电机的动力组合，而护卫舰07则是搭载了1.5T发动机以及高功率驱动电机，同样是四驱版车型，护卫舰07的百公里加速时间要比宋PLUS DM-i快了1.2秒。

3、充电速度更快

不配备快充的低配版宋PLUS DM-i，使用慢充充满需要2.5个小时，而搭载了快充接口的车型，也需要1个小时才能够将电量从30%充至80%，相比之下全系标配快充的护卫舰07，最快只需要20分钟即可将电量从30%充至80%，日常用车过程中有着更快的补能速度。

4、空间更大

宋PLUS DM-i是一台紧凑型SUV，护卫舰07则是一台中型SUV，从定位上就能够知道两款车型在空间方面有着明显的区别，不管是后排空间还是后备箱空间，护卫舰07都更占优势，毕竟该车型也要比宋PLUS DM-i更贵。

总结：大部分买了宋PLUS DM-i 51KM的车主都会觉得后悔，因为一旦尝试过纯电行驶的感觉以及极低的出行成本，很多人就会觉得“真香”。