比亚迪电池是三元锂还是磷酸铁锂 刀片电池有哪些优势

众所周知，比亚迪是一家更倾向于自己掌控全局的车企，如今不管是核心的三电系统还是各种汽车零部件以及高精密芯片，都实现了完全自研自产，旗下拥有弗迪电池、弗迪动力、弗迪科技等下属公司，产业链自主化程度非常高。那比亚迪电池是三元锂还是磷酸铁锂?相关知识介绍如下!

比亚迪电池是三元锂还是磷酸铁锂?

比亚迪刀片电池是磷酸铁锂电池，根据刀片电池工厂专家的解释，三元锂也可以做成刀片电池。

刀片电池有哪些优势?

所谓刀片是因为其电芯结构又长又薄，电池单体的长度可由0.6m拓展到2.5m。如下图规格：长度96cm，宽度9cm，厚度1.35cm，重量在2kg左右。

传统电池排布一般是电芯到模组再到电池包，刀片电池省掉了模组支架结构，每片电芯也充当了结构件的角色。外加叠片工艺，使电池包的利用率提升了50%，同体积下，可以放置更多的电芯，电池包容量更大。

对取消支架结构的设计，有些人会担心电池的受撞击能力差，电芯单体修复难。但无论是宁德时代还是特斯拉，都在往该方向发展，这也是发展的主流方向。

第一代刀片电池能量密度140wh/kg，相比三元锂电池没有优势，很多三元锂电池厂商的主流产品都可达180Wh/kg，更新技术可达200 Wh/kg以上。能量密度上差距较大，但刀片电池的续航能力还是比较靠近三元锂电池的，主要在于提高了电池包的容量。

另外刀片电池也解决了动力电池的安全性问题，刀片电池通过了针刺试验，三元锂电池针刺穿透后出现剧烈燃烧，而刀片电池则无明火、无烟，电池表面温度仅有30℃-60℃左右。

除了安全之外，寿命也更长，刀片电池充放电循环寿命超3000次，即充放电3000次后电池的衰减低于20%，而普通三元锂电池充放电次数为1000次。

虽然只是结构、工艺创新，但刀片电池不是简单的磷酸铁锂电池，生产工艺极为严格，从生产过程中的配料、涂布、辊压、检测都是世界一流水平。

生产线已达工业4.0水准，生产车间、工序、条线遍布高精度传感器，自动化程度堪称国际一流水平。电池制造成本可低至0.42元/Wh，而行业平均水平，磷酸铁锂电池成本0.6元/Wh，三元电池0.8元/Wh。

比亚迪汉电池终身免费更换吗?

比亚迪汉EV电池质保的周期为首任“非营运”车主终身不限年限不限里程，第二任车主开始只享受电芯终身质保，动力电池总成则是8年或15万公里质保。如果是营运性质，例如网约车，汉EV的电池质保周期就是8年或50万公里，以先到者为准。

在质保周期内，电池因自身质量问题出现故障，即可联系比亚迪官方授权中心(比亚迪4S店)，经过鉴定无误后，便会对电池进行免费的维修服务，满足一定条件还会给予更换。

此外，比亚迪还有三电终身质保政策，这是比亚迪针对第一任车主而推出的政策。过了车辆的整车质保后，厂商仍会对用户车辆三电系统提供质保服务，质保周期为终身。车辆三电系统若应自身原因导致的故障，将可以在4S店进行免费更换。

不过三电质保政策是需要用户满足条件才能享受的权益：必须是车辆首任车主;车辆不能是“营运”车;不能在比亚迪4S店以外的第三方机构进行维修以及保养;车辆一年行驶里程不能超过3万公里;必须通过比亚迪APP或者小程序的车主认证。

总结：比亚迪电池是三元锂还是磷酸铁锂，比亚迪刀片电池是在结构、工艺进行了创新，采用大尺寸叠片工艺，而不是传统的卷绕形式。