比亚迪电池寿命多长 磷酸铁锂电池寿命多长

关于比亚迪汽车，众所周知比亚迪厂家提供了首任车主三电系统终身质保，下一任车主也可以享受电芯终身保修，而网约车的电池组质保也同样长达8年或50万公里，只要是非正常衰减或者非人为故障，厂家都会提供免费换电池，因此大家也不用过于担忧后续换电池会太贵。那比亚迪电池寿命多长?具体知识介绍如下!

比亚迪电池寿命多长?

据比亚迪官方表示，旗下各车型所使用的刀片电池寿命可达8年或50万公里以上，而实际上电池的使用寿命主要受到用车习惯的影响。正常来说，只要车主遵循不过充不过放、慢充为主快充为辅的充电习惯，比亚迪的电池寿命都可以达到8年以上。

良好的驾驶习惯可以延长车辆电池的使用寿命，过度的充放电是影响电池使用寿命的最大问题。因此应该在车辆30%或者40%开始给车辆进行充电，保持电池处于一个前循环的状态，小功率充电会延长电池的使用寿命。

磷酸铁锂电池寿命多长?

在如今的新能源汽车市场中，磷酸铁锂电池与三元锂电池相互竞争，两者之间也各有优略。比亚迪在刀片电池没有出世之前，大多车型都是采用了磷酸铁锂电池，当然，现在刀片电池也是磷酸铁锂电池，只不过是在此基础上将其进行升级。

比亚迪磷酸铁锂电池的充放电次数为2000次，而平时生活中，平均车辆的充电时间为三天一充，那么如此算下来，一年的充电次数大约为120次，电池的使用寿命远远超过十年。而在使用过程中，驾驶员的一些不良驾驶习惯往往会降低电池的使用寿命，如经常性快充、过度充放电、长时间充电以及低温下长时间停车等等，都是影响电池使用寿命的主要原因。

比亚迪保养费用多少?

与传统燃油车相比，新能源车在保养周期相近的前提下，保养费用会更低，以比亚迪汉的保养周期及费用为例，按照车型的不同可分为：

1、比亚迪汉DM-i保养周期及费用

汉DM-i的首保周期为6个月或3500公里，项目包括更换机油、机滤以及常规检查，首保一般都是免费的，后续的常规保养周期为每12个月或7500公里，大保养是从18500公里开始，往后每间隔22550公里就要进行一次大保养。

大小保养项目包括更换机油、机滤、空气滤芯、制动液、防冻液、火花塞等等，各地区4s店的报价可能会存在区别，但总的来说，比亚迪汉DM-i在前6万公里中，总保养费用约为6200元。

2、比亚迪汉EV保养周期及费用

汉EV的首保周期为3个月或5000公里，首保项目主要是常规检查，后续的常规保养周期为每12个月或20000公里，保养项目包括更换空调滤芯、制动液、齿轮油、防冻液等，汉EV前6万公里的总保养费用约为1700元。

上述比亚迪汉的保养周期及费用，其实也同样适用于比亚迪的其他纯电以及混动车型，部分车型在保养周期上可能会存在略微区别，但基本上大同小异，具体保养费用要以当地4s店的实际报价为准，上述费用数据仅供参考。

总结：在日常使用过程中，应养成好习惯，能慢充尽量使用慢充、车辆没电要及时充电、充电时间不宜过长等，让电池处于一个好的状态，延长电池的寿命。