时间:2023-11-22 22:45来源:汽车优评网人气:
阿维塔汽车,长安汽车、宁德时代等公司共同投资的高端纯电动汽车品牌。将全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案、宁德时代提供驾乘动力、并整合长安汽车整车研发、制造生产、及供应链等优势,实现多方共研。那华为退出阿维塔了吗?相关知识介绍如下!
华为并没有退出阿维塔,虽然华为手上并没有阿维塔的股份,但华为会通过Huawei Inside的方式为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案。其实这两家公司是处于深度合作的关系,阿维塔汽车董事长谭本宏曾表示:阿维塔和华为的关系是能把后背交给对方的战友。
2018年:长安蔚来成立,长安汽车和蔚来汽车分别持股45%,长安蔚来高层持股10%;
2021年5月:蔚来汽车转让其“长安蔚来”股份给长安汽车,此时长安汽车持股达95.38%,长安蔚来更名阿维塔,并与长安汽车、华为、宁德时代共创自主可控的智能电动网联汽车平台(CNH);
2021年11月:阿维塔完成首轮融资,长安汽车持股39.02%,宁德时代成第二大股份,持股23.99%,福建闽东持股5%,重庆两江基金联合体持股20.88%,南方资产联合体持股9.97%,蔚来持股1.14%。股东中未见华为,让人一度以为华为退出阿维塔了,其实华为是以供应商的角色参与深度合作的。
2022年5月25日:长安汽车透露,华为公司深度参与了阿维塔的研发,除了与长安、宁德时代联合打造CHN平台、在智能驾驶、智能座舱、应用系统开发等都深入参与合作。目前,有千余名华为智能驾驶研发团队人员长期驻扎在重庆,合作开发阿维塔11。
2022年6月25日:阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议,共同打造高端智能汽车,此轮合作秉承风险共担、收益共享原则,双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识,将基于CHN平台,至2025年推出4款全新车型。
阿维塔是中国的一个独立汽车品牌,该品牌由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头共同打造的。阿维塔的前身其实是“长安蔚来”,初创于2018年7月10日,后来长安与蔚来的合作不太顺利,所以长安就转而与华为、宁德时代寻求合作。
2021年5月20日,“长安蔚来”正式改名为“阿维塔科技有限公司”,阿维塔品牌也在同年的11月15日正式出现在大家的视野中。
阿维塔公司总部位于中国重庆,此外公司在上海、德国慕尼黑都设有分部,而长安、华为、宁德时代三方也共同打造了全新的智能纯电平台CHN,该平台具有高续航、高安全、高压充电、高智能等优点,阿维塔11正式基于该平台打造的首款车型。
阿维塔是长安、华为、宁德时代三方共同合作创立的新能源品牌,但品牌只归属于长安汽车旗下,阿维塔的整车生产制造也是由重庆长安汽车股份有限公司负责,工厂是位于重庆市江北区的鱼嘴基地。
重庆长安鱼嘴基地也就是长安汽车的渝北工厂,此前主要负责生产传统燃油车,如长安CS系列、睿骋CC、欧尚系列等主流车型,最高可实现35万辆的年产能。由于在设计之初,长安鱼嘴基地就拥有智能柔性生产线,因此只需要进行改造升级,即可用以生产新能源汽车。
阿维塔11目前的产能为2万辆/年,而除了阿维塔以外,长安深蓝汽车也一样是在鱼嘴基地生产,其产能为6万辆/年。在工厂的产线中,阿维塔11的焊接车间为新建生产线,冲压、涂装以及总装工序则是与长安深蓝、欧尚等车型共线生产。
总结:这两家公司是处于深度合作的关系,阿维塔汽车董事长谭本宏曾表示:阿维塔和华为的关系是能把后背交给对方的战友。
2019年华为正式进军汽车行业至今,在智能汽车业务方面的累计投资超过了206亿元,凭借着自身在通讯领域的优势,华为顺利推出了自己的鸿蒙车机系统,并开始陆续应用在赛力斯汽车、极狐汽车以及问界汽车上,至今受到了众多消费者的好评。
(0)人喜欢2023-11-22在阿维塔品牌还未成立之前,其实长安汽车的高层就曾与华为的高层,向华为CEO任正非提出入股阿维塔的想法,不过任正非却拒绝了入股经营的建议,而他所给出的解释则是,华为只会作为一个技术提供商,为各大厂家赋能,如果参与入股的话,会让外界误解华为的造车理念。
(0)人喜欢2023-11-22从华为进军汽车行业至今,集团一直都在通过合作的方式帮助其他车企造出更好的车,截至目前,和华为合作的新能源汽车品牌有:赛力斯、问界、极狐、阿维塔,除了这些新能源品牌以外,华为目前与奇瑞、江淮等老牌自主车企也都有着深度合作关系。
(0)人喜欢2023-11-22【2023年9月29日,北京】金风送爽,桂香满怀。正值中秋佳节之际,2023中国网球公开赛(以下简称“中网”)在国家网球中心盛大开幕。作为中网首席赞助商,北京奔驰汽车有限公司(以下简称“北京奔驰”)
(2)人喜欢2023-09-30华为并没有退出阿维塔,虽然华为手上并没有阿维塔的股份,但华为会通过Huawei Inside的方式为阿维塔提供智能汽车的整体解决方案。
(0)人喜欢2023-11-222019年华为正式进军汽车行业至今,在智能汽车业务方面的累计投资超过了206亿元,凭借着自身在通讯领域的优势,华为顺利推出了自己的鸿蒙车机系统,并开始陆续应用在赛力斯汽车、极狐汽车以及问界汽车上,至今受到了众多消费者的好评。
(0)人喜欢2023-11-22在阿维塔品牌还未成立之前,其实长安汽车的高层就曾与华为的高层,向华为CEO任正非提出入股阿维塔的想法,不过任正非却拒绝了入股经营的建议,而他所给出的解释则是,华为只会作为一个技术提供商,为各大厂家赋能,如果参与入股的话,会让外界误解华为的造车理念。
(0)人喜欢2023-11-22从华为进军汽车行业至今,集团一直都在通过合作的方式帮助其他车企造出更好的车,截至目前,和华为合作的新能源汽车品牌有:赛力斯、问界、极狐、阿维塔,除了这些新能源品牌以外,华为目前与奇瑞、江淮等老牌自主车企也都有着深度合作关系。
(0)人喜欢2023-11-22