时间:2023-07-26 22:05来源:汽车优评网人气:
每当到了雨水季节,不少新能源汽车的车主就开始发愁,眼看着充电桩就在眼前,但却迫于倾盆大雨而不敢充电。其实新能源汽车在雨天室外充电并不可怕,车辆的充电部件能够满足IP67级防水规范,不论是充电枪还是充电口外围都设计了防水绝缘圈,只要使用正确的充电方法,那么雨天给新能源汽车充电也不是什么困难的事情。相关知识介绍如下!
车身是由金属材质制成,在车门、车窗都关闭的情况下,可以形成一个“法拉第笼”密闭空间,在雷雨天气下,人待在车内反而要比待在车外安全,只要不接触车辆的金属部分,即便是在充电期间,人也可以在车内躲避雷雨。
目前绝大部分充电桩,不管是品牌的家充桩还是外面的第三方充电桩,都会有防雷、防漏电等多重安全设计,这也是为什么充电站都能够直接建在室外,完全可以经受得住风吹雨打。
新能源车露天下雨(非雷雨天或特大暴雨)充电并不危险,因为新能源汽车在设计研发的时候就已经考虑到这个问题了。大部分合规的新能源汽车充电部件都达到了IP67级防水要求,充电口以及充电枪的外围也设计了防水绝缘圈和导流口,当充电枪插入充电口后会形成封闭的充电空间,因此雨天充电是没有问题的。
(PS:老头乐、低速四轮车、劣质新能源汽车等产品的安全性能可能不达标,此类车型切勿雨天露天充电。)
1、确认充电枪和充电口紧密连接:将充电枪插入车辆充电口后,要确保两者之间连接紧密,如果接触不良的话可能会导致漏电;
2、做好充电设备防水:虽说随车充、第三方充电桩的充电枪等设备都是防水的,但是为了安全起见,建议还是用雨伞、雨衣、塑料布等进行遮雨防水,避免充电设备因为进水出现故障;
3、保持充电枪和充电口干燥清洁:不管是充电之前还是充电之后,都应时刻保持充电口和充电枪干燥清洁,如有水渍或异物应及时清理;
4、不要在空旷地区充电:众所周知,在空旷地区被雷击中的概率会增加,如果充电桩周围过于空旷且刚好下雨打雷,那么就不建议在此时充电;
5、选择高地势充电车位:下雨天应该尽量避免在地势低洼的充电桩充电,否则可能会因为积水导致车辆底部的电池包被水浸泡。
总结:虽然理论上充电桩下雨天也能够充电动汽车,不管是车辆还是充电设施也都不怕打雷,但实际上其实都无法保证百分百绝对安全。
部分充电桩涨价并不代表所有国家电网的充电桩都涨价,截至目前,全国大部分国家电网充电桩的收费标准都在1-1.9元之间,在各大主要高速及城市内的国家电网充电桩并没有出现涨价,大家可以通过“e充电”手机APP,查询充电桩的具体收费标准。
(0)人喜欢2023-07-26新能源汽车需要缴纳增值税,一般购车时4S店或汽车销售商开具的是机动车销售统一发票。不过如果消费者是在别的地方买车,比如直接通过厂家购车,那么汽车增值税就需要消费者自己去税务局缴纳了。
(1)人喜欢2023-07-25并不是所有新能源汽车品牌都降价的,例如销量遥遥领先的“销冠”比亚迪就没有降价的打算,部分车型甚至还涨价了,涨价理由是受到国补取消的影响。
(2)人喜欢2023-07-25新能源车子上牌的流程跟燃油车子上牌的流程是差不多的,需要先准备好上牌使用的相关的材料,然后开车前往当地的车管所申请办理上牌业务,需要在申请的时候先填写一张申请表。
(1)人喜欢2023-07-25理论上新能源汽车充电是不怕打雷的,首先从汽车层面来看,在设计之初就考虑到了充电系统的防水性、电池安全性及整车绝缘性,由于车辆的轮胎是橡胶材质,与地面接触会形成绝缘。
(0)人喜欢2023-07-26部分充电桩涨价并不代表所有国家电网的充电桩都涨价,截至目前,全国大部分国家电网充电桩的收费标准都在1-1.9元之间,在各大主要高速及城市内的国家电网充电桩并没有出现涨价,大家可以通过“e充电”手机APP,查询充电桩的具体收费标准。
(0)人喜欢2023-07-26新能源汽车需要缴纳增值税,一般购车时4S店或汽车销售商开具的是机动车销售统一发票。不过如果消费者是在别的地方买车,比如直接通过厂家购车,那么汽车增值税就需要消费者自己去税务局缴纳了。
(1)人喜欢2023-07-25并不是所有新能源汽车品牌都降价的,例如销量遥遥领先的“销冠”比亚迪就没有降价的打算,部分车型甚至还涨价了,涨价理由是受到国补取消的影响。
(2)人喜欢2023-07-25