2023款极氪001图片与报价 30万起CLTC续航1032公里

极氪001，属于中高档次的纯电动车型，首先这款车的产品力表现足够出色，在30-40万价位下有较强的产品竞争力;其次舍得话三四十万买车的一般都是经济条件比较好的用户，所以相对于普通家用车来说，极氪001的档次还是不错的，如果品牌影响力能提升上来，那么档次感会更强。那2023款极氪001怎么样?相关知识介绍如下!

2023款极氪001报价多少?

极氪001是极氪汽车推出的一款中大型轿车，2023年1月1日，全新改款的极氪001正式上市，作为年度改款车型，新车共推出4款配置车型，售价在30.00-38.60万元。

2023款极氪001怎么样?

2023款极氪001继续沿用了老款车型的设计语言，外观设计变化并不大，但2023款车型新增了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款车身配色，其中部分版本还增加了运动套件，新车更符合年轻人的审美观念。

内饰方面，2023款极氪001的中控台变化并不大，车内搭载了一块15.4英寸的悬浮式中控屏，并配备8.8英寸的液晶仪表盘。新车全系采用NAPPA真皮包裹，车内的档次感十足，符合三四十万价位车型应有的表现。

作为一款中大型轿车，2023款极氪001的车身尺寸分别为4970*1999*1560mm，车身轴距为3005mm。三围尺寸和老款车型差别不大，车内采用5座布局，其中后排和后备箱有着不错的空间表现。

配置方面是2023款车型升级的重头戏，全新的极氪001标配电吸门、标配真皮座椅、标配前排座椅加热/通风/按摩/记忆功能、标配全车座椅电动调节。此外车辆的智能驾驶体验也得到了进一步的升级，NZP高速自主领航辅助系统可实现主动变道超车、岔路选择通行、施工路段绕行、自动通过匝道等功能。

动力方面，2023款极氪001分别推出单电机、双电机两种版本，其中单电机车型拥有200KW的最大功率，峰值扭矩343牛米，官方0-100km/h加速时间为6.9秒;而双电机版本车型最大功率400KW，峰值扭矩686牛米，官方0-100km/h加速时间仅需3.8秒。

2023款极氪001的续航选择非常丰富，车辆搭载的电池容量分别为86kWh、100kWh和140kWh三种，车辆在CLTC工况下纯电续航里程分别为546KM、656KM、741KM和1032KM。值得一提的是，续航达140KM的潜力续航套装版目前只限量开放1000套，该车型配备了CTP 3.0麒麟电池，续航表现非常出色。

2023款极氪001续航能力如何?

搭载了宁德时代CTP 3.0麒麟电池的千里续航版极氪001其1032公里的CLTC续航里程也让该车型成为了全球续航最长的量产纯电车。

为了保证绝对的公平性，极氪001千里续航实测既邀请了权威的专业媒体，也邀请到了部分极氪001的真实车主，同时为了避免测试结束后车辆无法及时补能，主办方还准备了移动充电车提供后勤保障。

真实续航测试数据主要可分为三组，首先第一批极氪001车主是在13℃-17℃的环境下进行全程高速实测，从满电跑到完全没电趴窝，期间车辆的平均时速为98km/h，最终测得极氪001千里版的高速真实续航里程为864.9公里，能耗为16kWh/100km，续航达成率83.8%。

第二批极氪001车主则是在20℃的环境下，保持全程城市道路行驶，测试期间车辆的平均时速为41km/h，最终测得极氪001千里版的城区真实续航为1036.8公里，能耗为13.2kWh/100km，续航里程不仅非常扎实，甚至还出现了反向虚标的情况。

最后一批则是由专业的汽车媒体，驾驶极氪001千里续航版在高海拔的青藏高原腹地“格尔木”进行续航测试，环境温度为16℃-26℃，路况则是77.3%高速路况+中低速行驶。

在恶劣的风沙环境下，最终测得极氪001千里版的高原高速续航里程为922.9公里，能耗为14.7kWh/100km，续航达成率89.4%。麒麟电池续航突破1000公里并不是骗局，在纯市区路况下，CLTC续航1032公里的极氪001确实能够跑出1000公里以上的真实续航，而且即便是保持全程高速行驶，车辆的续航达成率以及能耗都要优于大部分纯电动汽车。

之所以极氪001能够突破1000公里的续航，主要还是得益于宁德时代的麒麟电池。这款电池应用了CTP3.0也就是第三代无模组技术，并独创电芯倒置方案，使动力电池包的体积利用率从55%突破到72%，电池系统的能量密度达到了255Wh/kg，在同等电池包尺寸下，麒麟电池的容量远大于常规的动力电池。

此外，极氪001续航突破千里也离不开自身的功劳，车辆的后电机应用了含碳化硅技术，可以让永磁同步电驱系统的工作效率提升至95%，使得极氪001具备优秀的能耗水平。

总结：极氪001目前的售价已经达到了豪华家用车的售价区间，大家要是感兴趣的话可以了解一下!