时间:2023-05-15 18:37来源:汽车优评网人气:
雷凌双擎,众所周知其所采用的1.8L阿特金森循环发动机,拥有高达40%的热效率以及13:1的高压缩比,而车辆的驱动电机使用的则是高转速电动机,优点是轻量化、高功率和高转速,两种引擎所组成的双擎系统最大综合输出功率为90kw。接下来就让我们来了解一下最新款怎么样吧!
2023年3月23日,广汽丰田发布全新改款的雷凌双擎版,作为2023款车型,新车搭载丰田第五代智能电混系统,并且在内饰、智能化体验、动力、油耗等方面进行了升级,推出的双擎版车型共有3款,售价在13.38-14.88万元。
2023款丰田雷凌双擎的造型基本延续了老款车型的设计,只在细节方面作出了微调,例如前脸的中网造型变更为菱形设计,运动版车型的包围样式有所变化。但整体颜值差异不大,在如今年轻消费者当道的时代下,丰田雷凌双擎的设计并不亮眼。
内饰方面的变化较为明显,首先车辆换装了12.3英寸的全液晶仪表盘,其次中控屏尺寸升级为10.35英寸,和老款车型相比,2023款丰田雷凌双擎的科技感总算有所提升,车厢的视觉观感更加出色。
2023款丰田雷凌双擎的配置也有所升级,其中车机系统可支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar,通过手机即可实现投屏互联。
新车配备了丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统,双擎版还标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0),据官方介绍,新车首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,车辆的智能辅助驾驶系统更智能、更安全,此外还增加了EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统。
动力方面,2023款丰田雷凌双擎依旧配备1.8L发动机+电机,但是在第五代智能电混双擎系统的加持下,2023款丰田雷凌双擎动力提升15匹(电动机最大马力95匹,老款为72匹),可实现全速域电混,车辆的驾驶感受更趋近于纯电动汽车,同时车辆在起步、中段加速时响应更加迅猛。
省油是丰田雷凌双擎的一大优势,尽管2023款车型的动力有所提升,但车辆的油耗并没有因此而增加,据官方的数据,2023款丰田雷凌双擎在WLTC工况下,车辆的百公里油耗仅为4.07L,可以有效节省车主的日常用车成本。
雷凌有很多例变速箱顿挫的质量投诉,但基本上都出现在燃油版车型上,雷凌的双擎混合动力质量还是比较可靠的,并没有出现大规模的质量问题。
雷凌的双擎车型实际上是从2016年才开始推出了,但是车辆的双擎混合动力系统其实已经有20多年的发展历程,经历了4代技术的更迭,目前已经非常成熟完善,质量稳定性也非常高,这也是为什么如今新能源汽车发展得如此迅速,还是有许多车主不舍得将自己的卡罗拉双擎或者雷凌双擎卖掉。
1、雷凌混动版更省油
根据众多车主的使用反馈来看,雷凌混动版的综合油耗最低可以达到百公里5-6L,而纯汽油版的综合油耗则达到了8-9L,燃油经济性方面混动版雷凌要更胜一筹。
2、雷凌混动版更平顺
雷凌混动版搭载了E-CVT变速箱以及驱动电机,在驾驶体验上可以提供更加线性平顺的动力输出,而纯汽油版则有许多车主都投诉,车辆在低速行驶时会出现顿挫。
3、雷凌纯汽油版保值率更高
虽然两者都是雷凌,但实际上纯汽油版的保值率会略高于混动版,目前纯汽油版雷凌的三年保值率为66%、60%、53%,而混动版的三年保值率则是63%、57%、51%。
4、雷凌纯汽油版性价比更高
同样是搭载了倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅、12.1英寸大屏幕、车联网等配置,纯汽油版目前的经销商报价是11.88万元,而混动版则需要12.98万元,可见纯汽油版雷凌更具性价比。
总结:每一款车都难免存在一些缺点,如果大家能够接受雷凌双擎的这些不足,那么车辆也是值得购买的,毕竟雷凌双擎在油耗、质量品质等方面的表现十分出色,是家庭用户的不二之选。
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