增程式电动汽车可以上绿牌吗 电动车上蓝牌好还是绿牌好

增程式，众所周知其依旧是一种过渡，新能源汽车的终点大概率还是纯电动，而随着上海市开始取消对增程式免费发放绿牌，预计数年后，其他城市地区也会陆续效仿，将来只会给纯电动汽车发放免费绿牌。相关知识介绍如下!

增程式电动汽车可以上绿牌吗?

正常来说增程式电动汽车是可以上绿牌的，根据我国的相关规定，插电混动或增程式混动车在纯电模式下纯电续航达到50公里以上，且支持插枪充电，就可以直接上绿牌。目前市面上在售的增程式电动汽车，纯电续航里程全都在100公里以上，同时具备快慢充电接口。

北京市也同样如此，车主只能通过摇号获取燃油车指标，用油车指标为增程式混动车上绿牌。同时，由于北京市并不认可增程式属于新能源汽车，所以此类车型也需要和燃油车一样，遵循限行限号管制而且也不能像纯电车一样享受新能源补贴。

之所以北京和上海不给增程式发绿牌了，主要是因为增程式以及插电混动依旧带有发动机，尽管车辆具备较长的纯电续航能力，但用车过程中也难免还是会使用汽油产生尾气排放，更何况增程式的油耗要比其他类型的混动车更高，长远来看始终不如纯电车环保。

电动车上蓝牌好还是绿牌好?

首先需要明确的是，目前电动汽车只能上绿牌，虽然以前确实有电动汽车上的是蓝牌，但那是因为当年电动车发展刚起步，国家还没有推出新能源汽车专属牌照。而如今符合《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型，均必须悬挂绿牌。

其实不论蓝牌还是绿牌，车牌都不过是汽车的一个身份证明罢了，在日常使用中并不存在太大的差别，用户在上牌的时候只要根据车型选择对应的牌照即可。

上绿牌的车有哪些好处?

1、用车成本低

在上绿牌的新能源车中，纯电车的补能方式为充电，电价相对于油价来说，肯定是要便宜得多，更何况纯电车的保养成本也很低，每次小保养只需要几百块钱。而混动车由于也具备一定的纯电续航能力，因此也可以通过用电行驶降低用车成本，况且相对于传统燃油车，混动车的油耗也会更低，燃油经济性更好。

2、多项税费减免

根据现行的新能源购置税免征政策，2024年1月1日之前购买的新能源汽车，都可以享受全额购置税免征，而且也不用像蓝牌燃油车一样，每年缴纳车船税，每次加油的时候缴纳养路费。

3、不用摇号也不受到限行限号影响

对于一线城市的消费者而言，最吸引他们购买新能源汽车的缘由往往是免费的绿牌，目前除了北京和上海以外，全国所有地区的新能源汽车都可以免费获取绿牌，并且上了当地的绿牌后也不会受到限行限号的影响。

4、可享受专项补贴

现阶段各地方政府所推出的汽车消费专项补贴，大都只面向上绿牌的新能源汽车，补贴力度从几千元到上万元不等，相当于直接为消费者降低了购车成本。

绿牌车有什么优惠政策?

绿牌车目前的优惠政策主要有税费减免、免费绿牌以及政府的专项补贴。假如购买一台20万可上绿牌的新能源汽车，那么就可以直接省下约1.7万的购置税以及每年300-1000元的车船税。

如果是在广州、上海等限牌城市购买绿牌车的话，免费获取的绿牌至少可以帮车主节省下2-9万元的车牌竞拍费用，再加上各种税费减免以及专项补贴，绿牌车的优惠力度还是非常大的。

此外，在部分地区，绿牌车还可以享受停车费优惠或者是免费停车，只不过目前的适用场景比较少，大部分地区的停车场依旧是对绿牌车和蓝牌车一视同仁。

总结：截至目前只有北京和上海不给增程式免费发绿牌，车主只能通过获取蓝牌额度来上绿牌，其他的城市地区则依旧会为增程式免费发放绿牌，只要车主符合当地的上牌要求，都可以直接购买增程式汽车然后免费获取当地的绿牌。