时间:2023-05-12 22:45来源:汽车优评网人气:
众所周知,作为别克轿车家族的旗舰车型,君越算是“叫好不叫卖”的典型,在过去的几年里,君越的销量一直不温不火,和雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾(参数|询价)等对手相比,显得有点“存在感”不足。当一众对手纷纷加快更新迭代,君越的换代也提上了日程。就在近日,全新一代君越官图正式发布,这意味着新车距离上市不远了。接下来就让我们来一起了解看看吧!
5月6日,上汽通用汽车别克品牌宣布,全新一代君越将于5月15日上市。新车在外观以及内饰方面进行了全面升级,同时在智能化方面也有较大提升,大家要是感兴趣的话可以关注官网信息!
全新君越外观换装了最新的家族式设计风格,承袭PURE Design设计理念,配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。细节方面,新车换装了最新的别克车标,前脸锐利的头灯造型具有极强的辨识度,配合大面积中网格栅,看上去气势十足。艾维亚车型采用了帝王蓝专属车身色及专属“星耀”镀铬装饰。同时,艾维亚车型专属配备Matrix自适应矩阵式前大灯。
车身侧面采用了流畅的溜背造型和涡扇飞翼铝合金轮圈。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4996*1866*1472mm,轴距为2905mm。车尾配备有上翘的小鸭尾,连同双出电镀排气口,蕴蓄充足动能。贯穿式尾灯内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术。
新车采用全新一代VCS智能座舱设计,配备30英寸弧面6K屏幕,分辨率高达6008×934,微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。配备高通骁龙8155车规级芯片,配合全新一代VIP智能电子架构,可提供5G通信技术以及多模块OTA并行升级。
此外,新车配备3D浮感舒享座椅,其采用Moli高级真皮包覆,前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm,艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能,同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,提升舒适性。
全新一代君越标配ANC主动降噪科技,并采用5mm双层声学玻璃、LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料。艾维亚车型还配备AirCare智能数显净舱系统,借助高分辨率PM2.5激光传感器、高效PM2.5过滤层、高效活性炭过滤层和负离子发生器,可有效过滤、吸附外界空气中的灰尘以及花粉类颗粒物,自动净化车内空气。
新车配备eCruise智能辅助驾驶系统,提供包括FSR ACC 全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等在内的14项L2级智能辅助驾驶功能。
相比外观造型和内饰设计,全新一代君越的动力系统没有明显变化,继续提供1.5T和2.0T两种发动机版本。其中,型号为LXH的2.0T L4涡轮增压发动机,最大净功率169kW,额定功率174kW,与现款型号LSY的2.0T的发动机参数相同。WLTC工况综合油耗为6.59L/100km和6.69L/100km,相比现款的7.42L/100km有明显下降。
从动力配置来看,全新一代君越的2.0T发动机的动力参数还算出色,在同级车型中占据一定优势。不过,在电动化的趋势下,全新一代君越没有推出混动版本,显得不够与时俱进,毕竟雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型都已经开始向电动化接轨。
虽然别克的产品力相较于早年间有所下滑,但依靠低价策略构筑起来的性价比优势,还是为其保持了一定的市场竞争力。现款君越有5万多的终端优惠,算上优惠后裸车价可以下探到16万多,对于一款B+级合资轿车来说,算得上是白菜价了。全新一代君越的产品力大幅升级,如果在定价上能够拿出足够的诚意,那么它和主流竞品“硬碰硬”的底气还是有的。
全新别克君越和现款车型一样,预计也会推出1.5T和2.0T车型,并且参考其定位来看,售价大概率延续现款的水平,当然需要考虑到的是由于君越一直以来都有较大的终端优惠幅度,所以不管未来全新君越如何定价,相信多数用户是可以只花18万元左右买到它2.0T车型的,因此我们就以这个价格来计算新车的保险费用。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们直接参考其它售价接近的车型,对全新君越进行保险费用预估。根据调查,在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后,全新君越首年总保费在6000元左右,其中车损险约2700元,车船税约480元。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,全新君越三年保险费用总成本大约为15000元,平均一年保费约5000元。
全新别克君越动力系统有细微调整,预计会换装代号LXH的2.0T发动机,并且最大功率也由现款的174kW,降低到了169kW,不过功率上的细微变化一般对于车辆保养影响不大,因此我们依旧可以参考现款车型保养相关信息,对全新别克君越的保养进行预估。
根据我们调查分析,全新别克君越首保时间依旧为5000km或6个月,之后的保养间隔也是5000km或6个月,小保养约1000元,其中前两次小保养免费。其它方面,空调滤芯、空气滤芯每隔20000km需要进行更换;制动液每隔30000km需要进行更换;火花塞每隔60000km需要进行更换。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算全新君越保养总费用,大约需要13000元,平均一年大约需要4333元。作为对比,同级的帕萨特(参数|询价)三年保养大约需要8000元,平均一年约2638元。而造成君越保养贵的原因一方面是小保养不便宜,另外就是保养周期过于频繁。但好在实际用车过程中用户是可以通过使用更好的机油来延长保养周期的,这样一来保养费用也会省不少。
根据申报信息来看,预计全新别克君越会使用代号LXH的2.0T发动机,最大功率为169kW,相比现款174kW少了5kW,不过从WLTC综合油耗来看,最低只有6.59L/100km,比现款百公里油耗低了接近1L。所以我们参考现款车型实际油耗9.4L/100km的水平,预计全新君越实际百公里油耗会在8.6L/100km左右。
我们继续以目前95号汽油每升8.4元,计算全新君越油费,三年行驶60000km需要约43344元,平均每月约1204元。总的来看,换装新发动机后,预计全新君越油费会有明显降低,相比现款每年要节省约1300元。不过相比同级的帕萨特2.0T,全新君越三年油费则要贵近1000元,但这个油费表现对于一台近5米长的中型车来说已经相当不错了。
我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出全新君越三年行驶60000km的用车成本大约为71344元,平均每年约23718元,平均每月约1981元。毫无疑问,换装新发动机后,全新君越的养车成本会比之前更省,但相比同级的帕萨特,养车依旧要贵一些,每年要多花近1700元。当然,考虑到全新君越产品力方面提升较为明显,因此养车上多花点钱换来更好的用车体验,相信一些用户也是愿意的。
总结:全新一代君越在外观以及内饰方面的提升让人眼前一亮,相比于现款车型,全新车型在产品力上得到了巨大的提升。我们也期待全新一代君越在上市之后会给消费者一个令人惊喜的售价。
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