油改气对车损伤有多大 私家车油改气年审能过吗

关于油改气，众所周知燃油车的发动机本身就是为汽油而生的，只有加注符合标准的汽油车辆才能达到最佳的工作效率，而天然气由于燃点更高，所以该能源在发动机内无法充分燃烧，导致发动机的工作效率差，因此动力性能也就随之下降。那油改气对车损伤有多大?相关知识介绍如下!

油改气对车损伤有多大?

1、发动机动力下降

因为内燃机是专门针对像汽油这样的液体燃料设计的，所以只有在加注汽油的时候才能达到最佳的工作效率;而油改气后内燃机的燃料变成了气体，天然气不仅燃点比汽油高，而且在内燃机很难燃烧充分，因此油改气后车子的动力往往会下降15-20%。

2、发动机积碳严重

正如上述第1点所说，天然气在发动机里燃烧不充分，那么车辆很容易就会产生积碳问题，虽然燃油车在跑高速后拉高了汽油燃烧效率，积碳能自动清理掉，但油改气的车怎么开天然气都无法完全燃烧，因此积碳问题只会越来越严重。

3、发动机磨损严重

虽然在许多人看来天然气属于清洁能源，但其实天然气自身还含有硫化物、氮氧化物以及不饱和碳氢化合物，这些物质会对发动机气门、活塞环、套缸等部件造成不可逆的磨损，时间长了发动机甚至可能还要大修。

4、减震漏油概率大

目前比较主流的油改气车型都采用的是钢制的气罐，这种气罐质量往往比较大，其中110L的钢瓶重量可达150斤，把这玩意放到后备箱会直接增添车辆的避震压力，减震系统在长时间受到压迫后，很可能会出现漏油的现象，避震的故障率大大提升。

5、安全隐患大

由于不同改装厂的改装工艺不同，气罐的品质也参差不齐，因此一些劣质的气罐存在漏气的风险，此时车子遇到火星就可能发生燃烧甚至爆炸;此外，油改气的车一旦发生事故被撞了，那后备箱的气罐分分钟会变成“死神”的夺命工具。

6、容易被交警查扣

目前国家已经命令禁止油改气的车上路行驶，同时油改气车型不得通过年审，所以开这种车出门很容易会被交警拦下。一旦被抓到，交警将对车辆作出暂扣处理，并给予驾驶员罚款500元、责令将车恢复原貌的处罚。

7、车辆实用性骤减

油改电车型的气罐一般都是放在后备箱的，由于气罐的体积往往非常大，会把后备箱一大半的位置给占据掉，所以油改电车子的实用性往往会大打折扣，后备箱无法装载大件行李，一家人出行游玩行李就只能塞在后排脚下。

8、不省心也不省钱

大部分车主油改电的初衷就是为了省钱，但油改气的改装费用往往高达七八千块钱，想要把改装费省回来至少需要花2-3年时间。而这期间车主不仅要花精力找加气站，还要费尽心思躲避交警的检查，同时因为车子年审不了，所以好好的一辆车无奈只能沦为黑车，这笔账怎么算都血亏。

私家车油改气年审能过吗?

私家车油改气年审是不能过的，2021年8月12日，国家质检局下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见 (征求意见稿)》，文中明确表示燃油车变为燃汽车属于违法行为。

1、监管制度不完善，对于改装车的质量保证并没有统一的评判标准，对于改装所需要的零部件的质量问题也没有机构来监管，改装后车辆存在安全隐患。

2、改装企业能力参差不齐，每个企业的改装水平都不一样，没有办法保证改装后的安全性。

3、油改车会使汽车原本的构造发生改变，可能会对发动机周围的零部件造成磨损，对发动机喷油量、喷油时间的控制造成影响。

虽然理论上把天然气当作燃料能起到节能环保的作用，同时也能为车主省下一大笔油费，但天然气汽车并不是未来发展的大方向，想要省油不妨考虑选购插混车或者纯电动汽车。

汽车改气后悔了改回来费油吗?

汽车改气后悔了改回来是可以的，因为油改气车型本身就是基于燃油车改装得来，想要改回去也就只是花点钱的事情。车辆最初在改气的时候改装厂往往不会动车辆的动力总成，因此只需要将气罐以及供气线路拆除，并将车辆原有的油路复原即可。

需要注意的是，大家在将油改气车型改装复原时一定要前往专业、靠谱的修理厂，因为专业的技师才有能力将车子恢复得更加完美，确保车辆的品质及质量不受到影响。而三无的改装厂极有可能偷工减料，最终导致车辆的安全性能无法得到保障。

总结：车改气是弊大于利的，这也是为什么国家此前要大力整治油改气，如今在路上也已经基本见不到哪怕一辆油改气的车了。