岚图追光图片与报价 32.29-43.29万中大型豪华电动轿车

岚图追光，以“天地鲲鹏”为设计理念，采用“光影美学”打造出自然优美的车身曲线。车身和内饰颜色以十二时辰的色彩为基调，融合不同时辰光线的颜色，展现出独特的中式豪华特色和文化内涵。接下来就让我们来一起了解看看吧!

岚图追光报价多少?

2023年4月18日上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，岚图汽车旗下首款轿车岚图追光正式上市，共有3款车型，售价区间为32.29-43.29万元。新车定位中大型豪华电动轿车，基于ESSA+SOA智能仿生体架构打造，竞争对手锁定蔚来ET7车型。

同时，岚图还为不同需求的用户准备了限时购车权益方案：一是零压拥车权益方案，包含定金3倍膨胀(5,000元抵15,000元膨胀金)、购车0压包(限额20万3年0息/10万5年0息)、质量0忧包(首任车主六大终身免费权益)、岚图车主增换购回馈包(岚图FREE及梦想家车主增购追光可享新车保险免费(一年)、换购追光可享新车保险免费(一年)或权益继承)、用车0压包(终身免费充电2,400度/年、终身免费保养)、焕新升级包(全品牌置换享15,000元补贴)，让用户轻松拥车，使用0压力。二是电池租享权益方案，包含首任车主六大终身免费权益、3年(36期)电池租赁月费补贴(每期补贴1,000元)、限额100,000元 3年0息。三是FREE焕新权益方案，包含FREE首任车主至高85%保值换购、FREE首任车主终身类权益继承，用户8万元即可换购追光。

岚图追光怎么样?

岚图追光延续了岚图品牌“天地鲲鹏”的设计语言，前格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，增强了车头的视觉宽度，前包围则采用了较为运动化的设计样式，两侧獠牙式造型让新车更具攻击性。车身颜色方面，新车提供杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金四种颜色。

作为中大型豪华电动轿车，岚图的车身线条极为舒展，尽可能向后延伸的线条让车身看起来非常运动。外凸的翼子板营造出略带宽体的视觉效果，配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，使该车的风阻系数仅为0.225Cd。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5088*1970*1505mm，轴距为3000mm。

车尾采用了贯穿式LED尾灯组设计，新车还配备了可自动升降的电动扰流板，在高速行驶时最高可提供40kg下压力。此外，其全车搭载31个高性能传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。

岚图追光采用由三块12.3英寸液晶显示屏组成的联屏设计，内置包括腾讯视频、哔哩哔哩、QQ音乐等娱乐功能，还加入了手势控制、四区语音系统、人脸识别、拥有60英寸可视面积的AR-HUD抬头显示等。

配置方面，新车搭载拥有14扬声器的丹拿音响系统，全景天幕+双电机分区卷帘、全车座椅均标配加热、通风和按摩功能;后排配备7英寸控制屏，可调整音响、加热、通风、氛围灯等功能。

新车搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW(218马力)，后电机最大功率为215kW(292马力)，系统总功率375kW(510马力)、峰值扭矩730Nm，零百加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。岚图追光搭载容量为82kWh和109kWh两种容量电池组，对应续航里程分别为580km (CLTC)和730km(CLTC)，新车还支持超快充，充电10分钟可增加约230km的续航。

什么是岚图追光SOA概念?

汽车智能化的升级，汽车的电子电气架构开始简化，原本分散由上百个 ECU 电控单元控制的功能逐渐集中，由几个控制单元、域控制器甚至中央控制单元控制。虽然在物理上这上百个 ECU 的功能被集中到一个控制器中，但它们各自的功能依然需要独立。一个个最小的功能模块就像乐高的基础件一样，被抽离出来单独封装;它们既可以互不干涉地独立调用，也能在各自的系统中互相兼容。这种软硬件解耦的电子架构，就是 SOA 架构。

以岚图追光搭载的岚图SOA架构为例，岚图的中央集中式 SOA 电子电气架构将算力集中到一个中央「智慧大脑」，整车功能整合成前、后、左、右 4 个 VIU 控制器，并由 OIB 统一支配;这样既减少了线束的排布，提升了数据调配的效率与准确性，也将软硬件解耦。借助 SOA 平台，可以分别控制车上 1500 多项功能。

因此，在岚图追光上我们既可以单独调用某个功能;也可以利用 SOA 架构对整车 OTA 升级;更可以把这些功能组合到一起，组成类似「一键隐私」、「VIP 观影模式」一键放倒座椅这样的场景，来满足自己在座舱内的个性化需求。

同时，SOA 电子电气架构开放的统一标准接口，可以让车辆拓展不同外接硬件协同工作。基于 SOA 架构下的开发者平台，岚图开发出首款车载 3D 神经交互手环，可以通过微手势来控制车辆。

这些只是抛砖引玉，未来岚图 SOA 架构将在今年下半年上线开发者平台，将软件平台全面开放。在这个类似于汽车的「APP Store」中，会为软件开发者、硬件制造商提供统一接口，第三方开发者甚至普通用户都可以自行开发符合自己需求、提升用车体验的智能应用。

比如，家人过生日时，用座舱内的屏幕画面、氛围灯、音乐甚至香氛营造一个浪漫的氛围，打造「生日模式」「纪念日模式」;也可以根据日常的使用习惯定义功能。追光这款车，就可以根据用户自己的习惯去设置在车外隔空打开/关闭尾门、车窗，甚至播放音乐的方式。

SOA 电子电气架构为座舱的功能拓展提供了技术和架构基础，那未来座舱交互会是什么样子呢?在这次上海车展展出的 i-Cozy 概念车上，我们能看到岚图对于未来汽车的想象。

i-Cozy 概念车取消了传统方向盘，取而代之的是超过 600 个多样化的服务接口，可以通过服务接口链接自己需要的外设，也可以按照自己的喜好随意布置、拓展座舱，这让整个座舱更像一个移动的盒子空间，有点儿家的感觉了。由于取消了方向盘，座舱不再以驾驶员为设计中心，交互也更去中心化。除了目前岚图追光支持的语音、触控、手势、面部识别、生物信号识别等交互方式外，i-Cozy 的多模态交互可以将多种交互方式融合，提供更主动式的情感交互。

设想一下，未来座舱内当你看向车窗说「打开」时，系统就自动将车窗打开;当你睡着时，系统自动将音乐的音量调低;当你吃着东西说话不清楚时，系统会根据你的状态、动作准确识别意图。这种类似人与人交流的默契，让系统不再是冷冰冰的机器。

总结：作为一款起售价32.29万起的豪华中型纯电轿车，同区间的竞品可以说是强手如云。在如今激烈竞争的市场上，底层技术和架构的支持，决定了岚图追光这款车的想象力。