时间:2023-04-06 23:55来源:汽车优评网人气:
众所周知,目前新能源汽车大多使用的是锂离子电池,而锂离子电池的一大特性是忌讳满充满放,一旦车载动力电池满充满放,锂离子就无法嵌入,堆积在充电口形成枝晶,这种物质容易刺破动力电磁隔膜形成短路,从而导致车辆发生自燃事故。那新能源汽车频繁充电好不好?具体知识介绍如下!
新能源汽车频繁充电也是可以的,新能源汽车电池并不会因为我们每天充电而导致使用寿命的衰减,并且新能源汽车也有着强大的电池管理系统,在于电池优化这部分还是做得很不错的,所以并不需要太担心频繁充电会对电池有损害。
1、浅充浅放
日常给新能源汽车充电的时候,并不需要追求每次都将车辆充满,做到随用随充、浅充浅放,最佳的充电方式是保持电量处于20%-90%即可。特别是日常市内上下班通勤的,只要能够满足出行所需里程数即可,这样也能明显的延长电池的使用寿命。
2、尽量选择慢充
由于快充的速度很快,一般一个小时左右就能充满电了,所以很多车主都会更倾向于选择快充,快充也确实能满足车主们的需求。但是从电池寿命的角度来考虑的话,慢充更有利于延长电池的使用寿命,因为慢充是低压交流电,是一种相对比较温和、缓慢的化学反应,不仅能保养电池,还能降低电池的“自燃率”。
3、避免过度放电
特别是车辆长时间放置不开的,也要按时给车辆补电,一般需要一个月给车辆充一次电。因为车辆长时间放置未使用,电池会有放电的情况,长期以往,电池就会亏电严重,进而影响电池的使用寿命,所以即使是不使用车辆,也要一月一充。
4、避免高温下充电
无论是锂电池,还是磷酸铁锂电池,在高温下充电都会缩短电池的使用寿命,所以在夏天这种高温环境下,选择一个阴凉通风的地方充电最佳。
新能源汽车在剩余电量不低于20%的时候充电最佳,切忌将电池电量完全用光后才充。建议车主最好养成随用随充的习惯,特别是不要等到电量耗尽了才充,否则可能会直接缩短电池的使用寿命。
此外,在充电过程中也要把握好时间,因为长时间充电,可能会导致电池组出现鼓包,严重情况下还会引发自燃,所以一定要控制好时间。
总结:电池对于新能源汽车来说至关重要,只有掌握了正确的充电方法,才能延长电池的使用寿命。
大家只要是在充电时间内充电,那么就不用考虑拔不拔充电枪的问题了,只要付了费,那么在时间内就能自由充电了,只不过要注意充电时间,因为一旦过了时间,就不能再充电。
(0)人喜欢2023-04-06大部分新能源汽车的电池电量低于20%或30%时,就会亮起电量不足警示灯,以提醒驾驶人及时充电,同时车辆的动力性能也会有一定程度的下降。
(0)人喜欢2023-04-06如果条件允许的话最好使用慢充进行充电,虽然目前绝大部分电动汽车在长期使用快充后,都不会出现明显的衰减,但根据实际测试和车主反馈,慢充充的电确实会比快充更加实在。
(0)人喜欢2023-04-06目前大部分配有快充接口的新能源汽车充满电都要1个小时左右,虽然很多车型如今都宣称快充只需要半个小时,但半个小时快充的意思其实是电量从30%充到80%需要半个小时。
(0)人喜欢2023-04-06随着新能源汽车的普及,其充电设施也在不断发展完善,目前新能源车的充电方式有家用充电桩、便携式充电枪和公共充电桩三种,但并不需要太担心频繁充电会对电池有损害。
(0)人喜欢2023-04-06大家只要是在充电时间内充电,那么就不用考虑拔不拔充电枪的问题了,只要付了费,那么在时间内就能自由充电了,只不过要注意充电时间,因为一旦过了时间,就不能再充电。
(0)人喜欢2023-04-06大部分新能源汽车的电池电量低于20%或30%时,就会亮起电量不足警示灯,以提醒驾驶人及时充电,同时车辆的动力性能也会有一定程度的下降。
(0)人喜欢2023-04-06如果条件允许的话最好使用慢充进行充电,虽然目前绝大部分电动汽车在长期使用快充后,都不会出现明显的衰减,但根据实际测试和车主反馈,慢充充的电确实会比快充更加实在。
(0)人喜欢2023-04-06