2023京籍家庭无车将不再摇号吗 如今北京市摇号政策有哪些变化

众所周知，对于身处北京且有购车意向的朋友来说，摇号是一件非常煎熬的事情，而最近也是不断有消息传出北京于2023年有望取消摇号，甚至说中央要求北京取消摇号。但北京市交通委新闻发言人早已否定这一传言，以目前的形势来看，短时间内北京市不会有取消摇号的可能性。相关知识介绍如下!

2023京籍家庭无车将不再摇号吗?

关于京籍无车家庭第一辆车将不再摇号，其实这一提议是在2020年5月的全国两会期间提出的，北京市政协委员王燕庆提出，建议京籍无车家庭的第一辆车无需摇号，直接分配小客车指标，而非京籍且已不在北京工作的人员的京牌理应回收，但可惜的是这一提议并没有通过。

为什么要取消2023京籍家庭摇号?

1、部分家庭占有多个北京小客车指标：单个家庭占有多个指标也就意味着占有了多个公共资源，无法进行资源的合理化分配，对其他普通家庭来说并不公平;

2、不在北京工作的人员占有着京牌：许多非京籍人员明明已经不在北京市工作，但是仍然占有着京牌车辆，这种情况下理应将其京牌回收，为京籍无车家庭腾出小客车指标;

3、摇号乱象：目前参与摇号的人众多，基本上全家上下都参与摇号，即便是没有购车意向的居民，也会参与摇号，并且在中签后会将指标对外出租，致使其他急需用车的家庭摇号遥遥无期。

如今北京市摇号政策有哪些变化?

1、指标配置向无车家庭倾斜：2023年新能源家庭指标配额的80%将优先向无车家庭配置，而普通燃油车家庭指标，则通过积分的方式让无车家庭的指标中签率远高于个人指标;

2、增加以家庭为单位申请指标配置的渠道：其中无车家庭燃油车指标将会与个人指标同池摇号，新能源家庭指标则通过积分的方式进行排序配置;

3、增加家庭新能源小客车指标配额：2021年北京市家庭新能源小客车的指标配额是32520个，而2022年、2023年则分别增加至44520个和50880个，大大增加了新能源家庭指标的中签率。

总结：2023年北京市新能源摇号政策，将会对改善排放问题提供更多的帮助，让市民更倾向于以家庭的方式参与摇号，并增加新能源指标的占比，同时将旧车处理掉的市民也无需在12个月内重新买一台车以保留指标，相信未来北京市的新能源汽车占比也会越来越高。