蔚来全新EC6图片与报价 将于年内亮相配备激光雷达

蔚来EC6，虽然是蔚来的第三款全新车型，但是它与ES6的渊源很明显，从前脸几乎看不出区别，尺寸也极为相近，长和宽相同，高度只有毫厘之差。目前蔚来全新EC6还没有上市，那报价多少呢?具体知识介绍如下!

蔚来全新EC6报价多少?

蔚来全新EC6根据此前透露的消息，蔚来EC6将于今年完成产品换代，将配备激光雷达等智能化配置，预计新车将在年内正式亮相，具体价格多少大家可以参考官网。

蔚来全新EC6怎么样?

全新一代EC6将采用溜背式设计，整体与EC7保持了较高的相似度，贯穿式尾灯的使用一改之前的设计，在提升辨识度的同时也增强了整车的质感。

不过从尾灯细节上还是能看出与EC7的不同，区别于EC7采用更加靠上的贯穿式尾灯设计，全新一代EC6的尾灯采用了上下对称的设计。此外，电动尾翼也将出现在新车的配置清单中。

目前在售的EC6是蔚来旗下首款轿跑SUV，于2019年NIO Day正式发布，并于2020年交付。从谍照中可以看出，新车的设计将比EC6更加简洁。

目前还没有新车动力配置的确切消息，但大概率将会搭载和蔚来ES6(参数|询价)相同的动力总成，配备双电机四驱系统，同时提供75kWh和100kWh两种容量电池包。

特斯拉Model Y对比蔚来 EC6哪款好?

2021年1月1日，国产Model Y正式上市，2款车型售价分别为33.99万、36.99万，而EC6目前提供6款车型，售价区间为36.8-52.6万元。

从售价区间看，Model Y占有绝对优势，不过只有两款车型选择性有点少，而且以特斯拉的习惯，未来还有很大的下探空间，比如推出标准续航版或者搭载国产电池等，参考Model 3目前的价格，也许Model Y还是有相当大的降价空间的。

EC6的价格虽然不便宜，而且李斌也曾表态蔚来绝不降价，但是蔚来独有的BaaS电池租用服务相当人性化。BaaS模式购买70kWh电池车型，车价减7万元，每月电池租用服务费980元起;BaaS模式购买100kWh电池车型，车价减12.8万元，每月电池租用服务费1480元起。

Model Y售价更便宜，但车型选择不多，而且将来售价的不确定性因素比较大，如果抱着早买早体验的心态的话，现在订购也要等到半年后才能交付。EC6通过BaaS服务变相形成了贷款金融政策，但价格也确实比较高。

通过电池制造工艺的改进，纯电动汽车在2020年实现了续航大幅提升，目前主流车企都已经可以达到500km+的续航水平，可以说续航焦虑症正在逐渐减轻，但是多多宜善。Model Y目前仅有四驱车型可选，相信将来还会有后驱版本提升续航表现。EC6同样不乏后手，在1月9日的Nio Day上正式发布了150kWh的固态电池，预计2022年可以实现量产，届时EC6续航可大幅提升至910km。

特斯拉的V3超级快充峰值功率可达250千瓦，相当于5分钟可增加120公里，而且不仅仅是充电快，超充网络覆盖率、管理严格避免油车占位等措施也使得车主普遍都有比较好的充电体验。蔚来的换电模式就更不必说了，而且还将升级第二代换电站，换电效率还有提升。至于费用方面，无论是超充还是换电自然价格不低，不过各自也都有免费或积分兑换政策，就更显得超值了。

关于能耗表现，参考两家企业其它车型的历史表现和口碑来看，特斯拉官方标定的续航要比蔚来更真实，无论是高温、低温或是高速、低速情况下，蔚来的产品能耗都比较高，可以说是电车界的“油老虎”，而特斯拉则经济得多。

目前纯电动车二手车市场还处于无迹可循的状态。但是特斯拉目前较高的销量可以帮助它稳定二手价格，只要新车不要一降再降就好。蔚来的换电模式更是二手车价格的保障，相比较其它品牌应该会更稳定一些。

总结：蔚来EC6优质的服务和豪华的质感都很有吸引力，但较高的价格和能耗则超出了很多消费者的承受范围。