大众ID.3为什么不受欢迎 大众ID3纯电动车价格多少

众所周知，2023年7月，大众针对ID.3车型推出了大降价优惠政策，虽然确实起到了促销的作用，但市场表现依旧不够亮眼，那么大众ID.3明明都这么便宜了为什么还是不受欢迎呢?原因可能是在于车辆有以下这些缺点和不足，快来让我们一起了解一下吧!

大众ID.3为什么不受欢迎?

1、智能化程度非常一般

相对于同价位国产车的智能化水平，大众ID.3可谓是相差甚远，车机UI界面设计以及操作逻辑跟不上时代潮流，并且流畅度、响应速度以及娱乐拓展性也比较差，手机APP也只能控制空调，监控车辆状态，甚至连远程解锁上锁都还做不到。

2、内饰缺乏档次感

目前就连很多十万不到的新能源车内饰，都用上了皮质或者是软性材料，但十几万的大众ID.3依旧是使用大量的硬质搪塑材料，坐进车内的感觉十分廉价，虽然不指望十几万的车内饰能有多精致豪华，但ID.3的内饰放到现在来看确实对不起它的价格。

3、配置平平无奇

作为合资品牌车型，大众ID.3的另一个不受欢迎的原因就是配置平平无奇，像360°全景影像、HUD抬头显示、方向盘加热很多配置都要加钱选装，而像手机无线充电、座椅通风、后排出风口则是连选装都没得选，整车性价比一般。

4、质量稳定性一般

截至目前，大众ID.3已经上市较长一段时间，并且也都在海内外市场经过了长期的市场考验，但车辆的质量稳定性依旧比较一般，近期车质网上仍然存在诸如电机故障、车机故障、方向盘按键失灵、座椅故障等质量问题。

5、动力储备不足

大众ID.3的百公里加速时间实测约为8.8秒左右，最高车速160km/h，车辆的前段加速还算可圈可点，但是后半段的动态加速却显得有心无力，当驾驶员需要在高速上进行二次加速超车时，往往需要预留更多的超车空间和时间，动力储备不足反而会影响到高速行驶的安全性。

大众ID.3有哪些优点?

1、加速性能强

大众ID.3的电机在低扭状态下可爆发出310牛米的扭矩，起步加速足以秒杀绝大部分的燃油车，虽然纯电车在高速行驶时的后段动力不怎么样，但是应对市内通勤还是比较轻松的。

2、配置丰富

该车型全系标配L2级别辅助驾驶系统、主动安全预警系统、车道保持、疲劳驾驶提示、智能语音、车载WIFI热点等多种智能化配置，可以为车主带来更好的用车体验。

3、续航表现优异

大众ID.3的标定续航为430公里，车主实测可以跑420公里左右，续航达标率要优于其他同级别车型，400公里左右的纯电续航也足以满足日常通勤需求。

大众ID3纯电动车价格多少?

2023款大众ID3纯电动车价格在16.2888-19.1888万元之间，根据目前国内的新能源汽车市场可以看到，大众ID3的2023款车型只有两个配置版本。

虽然大众ID.3的入门版车型落地价只要不到17万，但大多数消费者还是更倾向于选购高配版的大众ID.3，因为低配版车型并没有配备倒车影像、天窗、座椅电动调节、方向盘加热等实用配置，相对来说18.52万元的“Pro 极智版”能更好地满足用户需求。

总结：如果你是一个追求性价比或者乘坐体验的消费者，那么大众ID.3对你来说并不是一台好车，相反，如果没有空间顾虑，又在乎驾驶体验的话，那么ID.3对你来说就是一台好车，大家可以根据自己的需求去选择。