比亚迪秦PLUS加长版图片与预售价 搭全新一代超级混动技术

“秦”，比亚迪旗下的一款紧凑型新能源轿车，分为纯电动车型秦PLUS EV以及插电混动车型秦PLUS DM-i，两款都是比亚迪品牌旗下的入门级产品，主攻入门低端市场。目前比亚迪秦PLUS加长版已经发布谍照，接下来就让我们来一起了解一下吧!

比亚迪秦PLUS加长版预售价多少?

近日从相关渠道获取到了比亚迪秦PLUS DM-i加长版的谍照，新车的尺寸将会比秦PLUS DM-i更大，参考宋L和宋PLUS之间的尺寸差距，预计“秦L”会是一款中型混动轿车，搭载全新一代超级混动技术，具体价格多少可以关注官网信息。

比亚迪秦PLUS加长版怎么样?

新车仍然保留了秦PLUS DM-i的许多设计元素，前脸依旧配备刻有“秦”字的镀铬饰条，但位置有所下调，两侧继续搭配LED大灯。而作为一款插电混动车型，新车也将保留秦PLUS DM-i的点阵式镀铬进气格栅。

从侧面看，“秦L”采用了隐藏式门把手以及镀铬车窗饰条，C柱区域仍然能够看出有秦PLUS DM-i的影子，车尾部分预计也将配备贯穿式尾灯。

“秦L”将会在秦PLUS DM-i的内饰基础上进行优化，车内配备悬浮式液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘，新车还有望搭载全新的DiLink车机系统以及全新的车机芯片。

另外有知情人士透露，比亚迪秦L将采用代号为P5的全新混动专用底盘，并搭载第五代DM超级混动系统，首次应用纵置发动机技术，新车将会带来更优秀的燃油经济性。

秦EV和秦PLUS EV买哪款好?

1、秦PLUS EV的续航里程更长

比亚迪秦EV的标定续航里程为405-450公里，秦PLUS EV则是400-610公里，除了标定续航里程更长以外，搭载了e平台3.0核心技术的秦PLUS EV，在续航达成率方面也要优于基于e平台2.0打造的秦EV，不管是跑高速还是在低温环境下，秦PLUS EV的续航都要更加扎实。

2、秦PLUS EV的空间更大

秦PLUS EV在车身尺寸方面，比秦EV长了90mm，宽了67mm，轴距也长了48mm，在尺寸更大的情况下，应用了e平台3.0核心技术的秦PLUS EV，在空间利用率方面要好于e平台2.0的秦EV。

3、秦PLUS EV的充电速度更快

以续航里程同为400公里左右的车型进行对比，秦PLUS EV使用快充从30%充到80%仅需半个小时，慢充完全充满则需要6.8个小时。反观秦EV的快充和慢充时间分别需要1.3和14.4个小时，对于纯电车而言，充电速度的快慢往往会对日常用车体验产生较大的影响。

4、秦PLUS EV的颜值更高

在售的秦EV已经有长达2年时间没有进行过改款换代，内饰和外观设计停留在初代的龙颜设计语言，车辆给人的感觉十分中庸老气。

总结：目前这款车还没有上市，大家要是对这款车感兴趣的话可以及时关注官网信息!