时间:2023-08-25 23:42来源:汽车优评网人气:
极狐考拉,作为一款针对“亲子出行”研发的一款新车,极狐考拉不但配备了MPV标志性的大四座和侧滑门,还标配了车载冷暖箱以及符合欧盟认证的儿童安全座椅,同时,它还在材质和安全上做足了功课。可以说,极狐考拉把你想到的、没想到的带娃痛点,全都考虑周到了。接下来就让我们来一起了解一下吧!
2023年8月24日,在第二十六届成都国际汽车展览会上,极狐旗下全新车型——极狐考拉正式开启预售。共推出4款车型,预售价格区间为13.38-17.18万元。在公布预售价格的同时,极狐还公布了丰富的预授权益。新车将在9月中下旬正式上市。
正如“考拉”的命名,新车被设计成了圆润的样子,突出一个字“萌”。前脸采用分体式大灯设计,同样圆润的大灯轮廓符合整车的产品定位,呈现出“眉开眼笑”的既视感,无论对成人还是小孩来说,这样的前脸设计充满了亲和力。
作为一款MPV车型,极狐考拉的设计打破了MPV四四方方的传统设计,略微朝下倾斜的车顶线条营造出年轻的车身姿态。隐藏式门把手设计在降低风阻的同时也增加了档次感,有意思的是,它的左后门采用了传统设计,右侧则是电动侧滑门设计,通过B柱上的电子按键便能轻松解锁侧滑门,方便了宝妈们的日常使用。尺寸方面,新车拥有4500*1870*1650mm的长宽高,轴距为2820mm。
与车头设计相呼应的是同样圆润的尾部设计,车顶线条向后延伸在车尾上方形成尾翼设计,给萌萌哒的极狐考拉增加了一些动感。贯穿式尾灯设计符合年轻消费者对它的期待,也进一步延展了车尾的视觉宽度。
极狐考拉对于后排的宝宝,以及照顾宝宝的宝妈都是呵护备至的话,那么它对于前排开车的宝爸,也是没有怠慢的。包括液晶仪表盘、大尺寸中控屏、无线充电板、怀挡、全景大天幕等等,都是大家喜闻乐见的配置。而且,极狐考拉还标配有在紧凑级车型中少见的主驾驶膝部气囊,在安全上可以说做得非常到位。
首先考拉车内的材质用料标准较高,尤其是在后排特别应用了10.7平方米的“牙胶级啃咬”材料,打造接近“0醛0苯”的座舱。同时其座舱还配备有无汞紫外线杀菌灯,在锁车下店后,后排毫米波雷达探测到车内污染,用户可通过APP远程启动杀菌,照射覆盖面广,15分钟可完成医疗级消杀。
在主驾驶坐席的后方,极狐考拉把一套儿童安全座椅安排在这里,在车门打开的瞬间,儿童座椅就会自动向开门的方向转动,方便宝妈在入座后照顾宝宝。非常贴心的是,这个儿童座椅还支持座椅通风功能,可以避免宝宝长痱子。更夸张的是,座椅还具有“排泄提醒”,如果宝宝把座椅尿湿了,系统会提示家长及时给宝宝换尿不湿。
另外考拉还自带一款特别的儿童座椅,它采用全电动设计,结构强度更高。车内的侧气帘也针对儿童的身高位置加大了12%,安全防护更周到。
除了宝宝之外,考拉也照顾到妈妈的体验,它的座椅也进行一定程度的优化,均匀分担身体各部分的重力,在后排也有隐私空间方便妈妈喂奶。细节配置上,考拉后排有一块小桌板,相当于小朋友的移动餐桌。
考拉的产品特点非常明显,它瞄准了一个非常小众细分市场,创新的程度很高。虽然市场小众,但是母婴出行的需求也许并不小众,这几乎是大多数家庭都会经历的阶段。当然,最终的售价也至关重要。
动力方面,极狐考拉采用前单电机布局,驱动电机的最大功率为120kW,最大扭矩为240Nm。新车采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,快充时间不到半小时。从官方给出的信息可以看出,新车拥有CLTC工况下500km的纯电续航。
极狐的定位是高端智能新能源汽车品牌,据了解它联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造,目前旗下上市开售的阿尔法T和阿尔法S,都是豪华型的中型SUV和中大型车。
在目前的形势下,车机系统技术对汽车企业来说是比较重要的。正常来说只要汽车企业具备车机系统技术的研发能力,或自动驾驶辅助技术的研发能力,基本都不会和别人合作。
而极狐和华为合作的举动,恰好也就漏出了它的短板,不少消费者认为,极狐缺乏车机系统技术的研发能力,或自动驾驶辅助技术的研发能力。
此外,对于极狐而言,由于起步比较晚,品牌影响力本身就比较小。很多人认为,阿尔法车系在造车方面,目前还没有具备自己的优势,过于依赖华为的加持,依靠华为的品牌影响力来拉动增长。
虽然华为的技术确实很厉害,但整车的卖点,也就只有车机系统。如果光靠这一点,那么在高端智能电动汽车领域内,是站不住脚的。
总结:极狐考拉这款车和极狐此前的两款车型完全不一样,考拉是一台紧凑级的MPV。与此同时,考拉定位于母婴友好型汽车,基于婴幼儿出行场景下的需求,提供安全、健康、便利的专属座舱,帮助母婴圈妈妈解决出行问题。
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