比亚迪海豚续航能力如何 海豚400公里真实续航多少

时间:2023-08-03 13:29来源:汽车优评网人气:

关于比亚迪的续航能力,之前就有媒体驾驶海豚进行高速实测,在长时间保持120km/h高速行驶时,表显续航400公里的海豚只能跑218公里,几乎打了五折,而如果是以100km/h的车速行驶,海豚的真实续航则可以达到300公里左右,因此建议开海豚跑高速的朋友们,为了安全和续航着想还是尽量不要跑太快。相关知识介绍如下!

比亚迪海豚续航能力如何?

比亚迪海豚在CLTC工况下的续航为301公里和405公里,而根据环境温度、行驶路况等因素的不同,车辆的实际续航里程也会有偏差。

由于比亚迪海豚的实际续航会受到多种因素的影响,且以上续航里程均为车辆从满电跑到没电趴窝的续航,所以车辆的实际续航还是要以实际为准。

从续航数据可知,比亚迪海豚的市区续航其实还算扎实,续航达标率达到了85%以上,即便是低配的海豚,实际续航也有260公里,足以应对上下班通勤需求。

虽然海豚的电池温度管理系统具有低温加热功能,且全系车型还标配了极其节能的热泵空调,但碍于海豚搭载的是低温放电性能较差的磷酸铁锂电池,所以使得本身续航就不长的海豚,在冬季的低温环境下,会出现续航严重不足的情况。

海豚400公里真实续航多少?

根据许多真实车主的使用反馈来看,比亚迪海豚表显400公里的续航真实最多能跑350公里左右,这是在夏天环境下的城市续航,如果是跑高速的话,那么海豚满电400公里的续航里程,最多也只能跑到300公里出头,高速的真实续航达标率约为75%。

另外由于比亚迪海豚使用的是低温性能较差的磷酸铁锂电池,所以车辆在冬季低温环境下的实际续航会出现比较严重的缩水情况,即便车辆配备了热泵空调以及电池智能温控系统,标定续航405公里的海豚,在低温环境下的真实续航最多也只有280公里。

表显续航400公里的海豚在不同环境,以及不同路况下的真实续航约为280-350公里,由于实际的续航会受到环境温度、驾驶习惯、电池电量、车速等多种因素的影响,所以以上续航数据仅供参考。

比亚迪海豚怎么样?

1、底盘太硬

比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,无法提供较好的缓震性能,底盘给人的感觉太硬不够扎实,日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上,舒适性较差。

2、高速和冬季的续航表现较差

有车友实测,标定续航405公里的比亚迪海豚,高速行驶的实际续航最多只有300公里出头,而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池,所以在冬季的低温环境下,海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。

3、噪音大

海豚使用的是朝阳RP76+轮胎,这一类型的轮胎有着较强的抓地力,但是胎噪也很大,再加上车辆的隔音本身就不理想,所以日常行驶过程中只要车速超过60km/h就会有明显的胎噪和风噪。

4、车辆通过性一般

车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右,假如车辆处于满载状态的话,底盘高度还会更低,这就导致了车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行,并不太适合在农村、郊外等地区行驶。

5、没有备胎

车辆所使用的朝阳RP76+轮胎,在提供良好抓地力的同时,其实也牺牲了一定的耐磨性,这就导致了轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破,而海豚刚好又没有配备备胎,部分车主会觉得车辆开起来不够踏实。

6、副驾驶座椅没有电动调节

虽然海豚11.78万的时尚版就标配了主驾驶座椅电动调节,比许多同级别同价位的合资车都要良心,但是全系都没有副驾驶座椅电动调节是许多车主所诟病的地方,并且也无法加钱选装。

7、车漆薄

车辆在日常行驶过程中,即便是被细小的树枝刮到,可能也会在车身上留有划痕,不少车主也都表示,自己平时开车已经非常小心谨慎了,但是新车两三个月车身就已经出现了好几条划痕。

8、后备箱空间较小

由于海豚是一台两厢的小型车,注定了后备箱的空间不会太大,在不放倒后排座椅的情况下,后备箱的容积只有345L,基本上只能放下2个普通的行李箱,无法满足消费者太多的装载需求。

9、内饰不耐脏

海豚的内饰配色主要是浅色和深色的双拼搭配,中控台以及座椅的大部分部位其实都是白色这样的浅色系,在日常用车过程中,稍不注意就会在上面留有明显的污渍,难以清理。

10、新车内饰异味大

海豚的内饰用料其实还算良心,主要都是以皮革为主,部分地方还使用了Alcantara翻毛皮材质进行点缀,但唯一的缺点就是新车的皮革异味相当大,需要长时间的通风才能够将异味慢慢淡化。

总结:比亚迪海豚这样的纯电车其实现阶段更适合在市区内行驶,据相关机构测试,纯电车保持40-60km/h左右的速度区间行驶是最节能的,真实续航也会比较扎实。

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