时间:2023-07-17 22:22来源:汽车优评网人气:
比亚迪元PLUS,一款瑕不掩瑜的车型,即便有着以上这么多缺点,它依旧也具备配置丰富、外形好看、用车成本低、空间宽敞、舒适性一流等优点,在15万左右的价位中,元PLUS还是很有竞争力的。那比亚迪元PLUS可以跑网约车吗?相关知识介绍如下!
1、续航不够长
根据许多车主反馈,元PLUS的实际续航达标率普遍在85%左右,也就是说一台NEDC工况续航为510公里的元PLUS,实际续航会在430公里左右,与其他网约车主力车型相比并不占优势。
如果是经常走城市快速路或者是需要跑高速的话,那么实际续航还会再打个折扣,并且由于元PLUS使用了不耐低温的磷酸铁锂电池,所以满电续航510KM的元PLUS冬天估计也只能跑340公里左右。
2、驾驶座过于拥挤
许多车主都表示,自己坐进驾驶座后,左右腿距离中控台和车门很近,座椅也不是特别宽,而且右侧大腿很容易碰到空调出风口,长时间驾驶的话司机会比较难受。
3、内饰易脏
元PLUS的内饰只有一种配色可以选择,那就是深蓝色拼白色,而白色的部分又主要集中在车门把手、座椅以及中控台等乘客会经常接触到的地方,如果跑滴滴的话,一天下来可能内饰就会显得比较脏了,需要经常清洁打理。
其实元PLUS并没有比较明显的缺点,也有很多媒体和车评人认为,该车型是15万价位区间内,最被低估的一台车,而且如果用这台车跑滴滴的话,还可以享受网约车独有的6年50万公里的整车质保。
经过实际测试,比亚迪元PLUS(510KM版本)在常温下(25-30℃左右)跑市区道路时,车辆的实际续航里程在460公里左右。而根据车友论坛的反馈,大部分车主在实际用车时也不觉得元PLUS续航表现差,所以比亚迪元PLUS可以跑网约车,车辆还是能够满足用户需求的。
但需要注意的是,以上测试是在市区道路上进行的,如果跑高速的话续航里程会相对较短。经过测试,比亚迪元PLUS(510KM版本)在电量剩余 85%的状态下,如果一直保持120KM/H的速度进行巡航,那么车辆的最大续航只能撑个300多公里。
此外,由于比亚迪元PLUS配备的是磷酸铁锂电池,所以当车辆遇到低温环境时续航也会减少。元PLUS在刚上市的时候就有东北的老铁喜提爱车,结果发现冬天续航里程直接少了100公里,所以这位老哥开车出门基本上都不敢开暖气,更别提上高速跑长途了。
看到这里,相信大家对于元PLUS试驾真实续航已经有所了解了,其实除了比亚迪元PLUS以外,市场上大部分电动车跑高速或在低温环境下续航里程都会缩水,这是电动车的通病所在。因此对于有上述方面有需求的小伙伴来说,买车还是建议考虑燃油车、混动或插混车型。
随着新能源汽车产生的不断发展,相信未来的电动汽车续航表现会越来越出色。比亚迪最新的e3.0平台号称能打造续航里程超1000公里的车型,只不过容量越大电池的体积就越大,元PLUS作为紧凑型SUV,续航能达到四五百公里已经很不容易了。
2022款比亚迪元PLUS最受欢迎的颜色是冲浪蓝,也就是深蓝色,4S店工作人员表示目前这款颜色卖得最为火爆。当全车覆盖了犹如海洋般的深蓝色,再辅以部分白色和黑色的点缀,就像它潮跑SUV的产品定位一样,看起来十分酷潮运动。
除了冲浪蓝以外,比亚迪元PLUS的其他颜色也都各有特点,具体内容如下:
1、探险绿
元PLUS的探险绿与许多越野车的墨绿色车漆一样,看一眼就觉得十分具有越野气息,同时由于这一颜色比较小众,所以实际上探险绿配色会有更高的回头率,比较适合喜欢追求个性的年轻消费者。
2、滑雪白
滑雪白看起来则要比其他颜色都内敛许多,纯白色车漆的优点就是不吸热、耐脏、显车大,是一种男女老少皆适宜的颜色,同时白色车也是所有车辆中占比最高的,如果实在不知道选哪个配色,那么元PLUS的滑雪白是最保险的选择。
3、攀岩灰
攀岩灰实际上是一种比较光亮的银灰色,在光线的照射下能够呈现出不同层次的银灰色,就像其他银灰色的性能车或者跑车一样,元PLUS的攀岩灰看起来也颇具运动感,同样十分适合年轻消费者。
4、跑酷红
跑酷红给人的第一感觉就是亮眼,光亮的红色车漆其实也是一种膨胀色系,也可以像白色一样会显得车身稍大,另外鲜艳的红色看起来也很时尚动感,拥有很高的回头率,更适合女性消费者。
至于元PLUS白色好看还是灰色好看,其实颜色的好看与否主要由个人主观审美决定,有的人会觉得白色好看,也有的人觉得灰色好看。另外因为图片和实车对比的话其实是会有一定的色差,所以在纠结颜色选择时,一定要以实车的颜色作为参考。
总结:比亚迪元PLUS可以跑网约车,只不过车辆并不是特别符合网约车市场的要求,至于要不要买这款车去跑滴滴就要大家自己权衡了。
于元PLUS方向盘跑偏不是通病,只是小概率事件,所以比亚迪官方并没有对此做出回应。对于出现方向跑偏的车主,其实并不建议去小规模、修车师傅水平差的4s店进行维修,因为很多车主都表示,在4s店做四轮定位相当草率,最多也只会调一下前轮的数据。
(0)人喜欢2023-07-17比亚迪宋PLUS的产品力并不算差,如果这款车能够满足大家的用车需求,那么车辆也是值得考虑的,建议大家多去4S店试乘试驾,深入体验过以后才能更清楚哪款车才真正适合自己。
(0)人喜欢2023-07-17比亚迪元PLUS用手握住门把手向后拉,车辆解锁状态下只需拉动1次,中控锁启用需要开门的话就要连续拉动2次。至于元Pro,由于其后排门把手是常规样式,所以开门方式就是正常拉动在解锁状态下直接拉动门把手。
(0)人喜欢2023-07-17目前比亚迪元PLUS分为430标准续航和510长续航版本,在CLTC工况下,两者的差距为80公里,但在实际的用车过程中,510和430续航的差距其实并不大。
(0)人喜欢2023-07-17比亚迪元PLUS是可以办理网约车营运证的,作为一款纯电动车型,比亚迪元PLUS符合办理营运证的条件,只不过不建议大家开这辆车去跑“滴滴”。
(0)人喜欢2023-07-17于元PLUS方向盘跑偏不是通病,只是小概率事件,所以比亚迪官方并没有对此做出回应。对于出现方向跑偏的车主,其实并不建议去小规模、修车师傅水平差的4s店进行维修,因为很多车主都表示,在4s店做四轮定位相当草率,最多也只会调一下前轮的数据。
(0)人喜欢2023-07-17比亚迪宋PLUS的产品力并不算差,如果这款车能够满足大家的用车需求,那么车辆也是值得考虑的,建议大家多去4S店试乘试驾,深入体验过以后才能更清楚哪款车才真正适合自己。
(0)人喜欢2023-07-17比亚迪元PLUS用手握住门把手向后拉,车辆解锁状态下只需拉动1次,中控锁启用需要开门的话就要连续拉动2次。至于元Pro,由于其后排门把手是常规样式,所以开门方式就是正常拉动在解锁状态下直接拉动门把手。
(0)人喜欢2023-07-17