威马汽车质量怎么样 品牌影响力不足性价比低质量差

众所周知，威马汽车口碑并不好，虽然一开始品牌的市场热度还算高，但后来消费者发现威马不仅产品单调，车辆缺乏竞争力，而且威马的售后服务体验并不好，同时公司还被传出即将倒闭的消息，因此不少人都对威马汽车大失所望。此外，威马汽车还存在以下缺点!快一起来了解一下吧!

威马汽车质量怎么样?

1、品牌影响力不足

威马汽车虽然与零跑、哪吒同属二线造车新势力，但是威马汽车的品牌影响力远远不及零跑和哪吒，其在市场营销方面也并没有投入足够的营销力度，采取的也是传统的卖车模式，作为新势力之一，威马汽车给人的感觉实在太过于保守。

2、性价比低

目前威马汽车的主销车型售价为15-25万元，在这个价格区间内，威马汽车的主力车型与其他竞品相比，可以说是毫无竞争力可言，同样的价格续航没有别人长，配置没有别人丰富，动力性能也没有别人强，在这个新能源汽车产品层出不穷的时代，威马汽车的性价比实在是太低了。

3、保值率低

同样是与相同价位的新能源车型相比，威马汽车旗下车型的保值率普遍偏低，较高的试错成本也直接让许多感兴趣的消费者望而却步。

4、质量堪忧

目前威马汽车旗下销量最高的车型是EX5，而质量问题投诉最多的也是EX5，虽然并不涉及三电系统等核心零部件，但是像充电故障、车机故障、空调故障等小问题却频繁出现，让许多车主抓狂。

威马汽车的销量好吗?

威马在售的车型共有4款，分别是EX5、EX6、W6、E5，2021年威马汽车全年销量为4.42万辆，而同年成立的理想汽车和零跑汽车在2021年的销量分别是9.05万辆、4.37万辆，小鹏和蔚来去年的销量更是达到9.82万辆、9.14万辆，可见威马汽车与其他新势力相比，销售差距越来越大。

威马的销量之所以越来越跟不上其他新势力的步伐，是因为威马汽车的运营风格比较倾向于传统车企，新造车企业初次进入消费者视野，多少需要打造一些噱头，如此才能让普通人对电动车产生兴趣，而从威马汽车并不擅长这些东西，这也导致了威马被消费者贴上过于保守的标签。

风格过于保守也直接影响了威马的品牌知名度和市场认可度，另外在产品力方面，威马汽车旗下的四款车型除了价格门槛低以外，与其他竞争对手相比，几乎没有任何的核心竞争力和独有亮点。

威马汽车有倒闭的可能吗?

虽然威马汽车在去年亏损了82个亿，但该公司可是含着金汤匙出生的，截至目前为止威马已经累计融资轮次达到11轮，累计公开融资达350亿元左右，是国内众多新势力中上市前融资金额最多的车企，因此威马汽车倒闭的概率并不高。

与“蔚小理”的创始人互联网出身不同，威马的创始人沈晖是汽车行业的老兵，其最知名的操作就是带队完成了中国汽车工业史上最大的海外并购案：吉利收购沃尔沃，而沈晖在汽车行业也拥有颇广的人脉。

根据威马汽车的股份占比显示，沈晖王蕾夫妇共计持股30.82%，此外，威马的投资者还包括腾讯、百度、上汽、红杉资本、雅居乐等行业巨头，还有李嘉诚、何鸿燊家族旗下资本，以及上海、合肥、广州、衡阳、湖北等地方国资平台。

拥有如此雄厚的背景，即便近几年威马汽车一直处于亏损状态，车型的销量也一直不温不火，也很难出现公司倒闭的情况。

威马汽车是哪个公司的?

威马汽车是威马汽车科技集团有限公司的品牌，其前身是威马汽车技术有限公司，曾经是一家新能源汽车三电系统研发企业，最初成立于2012年，后来在2015年进军造车行业，并且发布了威马汽车这一新势力品牌。

威马汽车的公司总部位于上海，同时也是设计、采购中心和智能网联研发中心，另外还分别在北京设立了区域总部及政策法规协同中心，在成都设立了全球研发总部，在绵阳设立了自动驾驶技术中心，其生产基地位于浙江省温州市，拥有配套齐全的新能源汽车智能产业园。

目前威马汽车主要还是聚焦于15-25万元的主流细分市场，在售车型有威马E5、威马EX5、威马W6，车辆的主要亮点有与百度共同研发的自动驾驶、自主研发的交互智能三电系统、每三个月OTA升级一次的智能座舱、智慧停车等，不过从威马汽车的市场表现来看，这些亮点又好像并不是特别亮眼。

虽然威马汽车公司成立于2012年，品牌诞生于2015年，但公司实际上是在2018年才获得新能源车的生产资质，旗下首批车型威马EX5也是在2018年的年底才开始交付，所以威马汽车其实也算是造车新势力的一员。

早期的威马汽车其实也曾风光过，其销量虽然比不上一线新势力，但却能够在二线阵营中站稳脚跟，然而自从2020年出现数例车辆自燃后，威马汽车就开始走下坡路了，而到了2021年不仅自燃事件不断，厂家还以升级的名义，给用户的车“锁电”从而降低车辆自燃的风险。

当前威马汽车的形势不容乐观，随着哪吒、零跑等一众二线新势力崛起，威马也已经被挤出二线新势力以外，如今基本上只能靠着网约车市场来维持销量。

总结：对比许多新势力的竞品车型，威马在动力、续航、空间、性价比等方面均无明显优势，而曾经与百度共同研发的自动驾驶，如今也并没有呈现出让人满意的成果。