特斯拉有几款车型 2023年特斯拉还会降价吗

2022年，因为疫情、俄乌危机、需求扩大等因素，汽车供应链受到影响，汽车原材料大涨。2023年国际形势不一定好转，但疫情的结束也有助于汽车原材料的下降，新能源汽车制造成本更加可控。因此新能源汽车就备受关注了，比如特斯拉。那特斯拉有几款车型?相关知识介绍如下!

特斯拉有几款车型?

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是一款纯电中型SUV，共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本，车型售价在16.19-36.19万元之间，百公里加速时间最快为3.7秒，续航最长可达660公里。

该车型具有空间大、续航长、充电快、配置高等优点，凭借着出色的驾乘体验，Model Y目前也是特斯拉旗下最热销的车型，深受家庭群体喜爱。

2、特斯拉Model 3

Model 3是特斯拉旗下最便宜的车型，2023款Model 3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择，售价在22.99-32.99万元之间，是一款偏向于运动化调教的轿车，性能版的Model 3百公里加速时间最快仅需3.3秒，其操控性更是不输部分性能车和跑车。

Model 3出色的动力和操控可以满足年轻人对于激情驾驶的追求，但是运动化的调教风格牺牲了Model 3的舒适性，所以该车型更适合长期独自驾驶的年轻消费者。

3、特斯拉Model X

Model X是特斯拉旗下的旗舰车型，起售价高达87.99-103.99万元，可选择双电机四驱版或三电机四驱版，作为一台中大型SUV，车辆的座椅布局可以选择6座或者7座，再搭配上全景大天幕，可以给乘客带来绝佳敞亮的车内空间。

从外观上看Model X最大的亮点就是鸥翼门，可以通过手机、钥匙等多种方式开启，车辆也会根据车身周围的环境自行调整鸥翼门的开启幅度。

车内的亮点则是车机，Model X的车机具有极高的娱乐性，比如灯光秀、车载游戏、卡拉OK等，甚至还可以连接无线手柄让车机直接变成一个游戏机。

4、特斯拉Model S

Model S与Model X一样也是特斯拉旗下最具代表性的车型，同时也是第一批进入中国市场的特斯拉车型，在当时就已经给国人留下了深刻的印象，目前该车型的售价是78.99-100.99万元。

Model S是一台中大型轿车，有双电机和三电机两个版本可供选择，车辆百公里加速最快可达2.1秒，几乎是所有纯电车型中最快的，最高车速更是能够达到320km/h，甚至比大部分燃油车都要快。

Model S的车身采用了十分简洁的线条设计，但是一眼望去却具有极高的辨识度，如今许多新能源车型的设计风格也都在借鉴特斯拉Model S。内饰方面也是十分简洁，但是并没有像如今的Model 3和Model Y一样取消了仪表屏，而是采用17英寸中控屏+全液晶仪表屏的搭配，看起来还是十分具有科技感的。

2023年特斯拉还会降价吗?

特斯拉是最频繁调价的车企，根据无敌电动网统计，特斯拉累计调价已近30次。特别是2023年开年的大降价，又引起了新一轮的维权，特斯拉车主又在开始调侃自己是颗韭菜了。

(PS：2023年5月2日，特斯拉Model 3、Model Y均涨价2000元。目前特斯拉Model 3售价23.19-33.19万元、Model Y售价26.39-36.39万元。2023年5月5日，特斯拉Model S、Model X售价上调1.9万元，其中Model S售价80.89-102.89万元，Model X售价89.89-105.89万元。)

1、对赌协议是催命符

特斯拉与上海的对赌协议内容，要求从2023年开始，特斯拉要向上海每年纳税22.3亿人民币，否则将归还土地，而且特斯拉未来五年还要在上海工厂，投入140.8亿的人民币资本。

2、股价大跌，压力山大

相比曾经万亿市值的最高点，特斯拉的股票总共蒸发了9000亿美元，荣登美国近一年股价跌得最狠的科技公司。一来是因为销量不及预期，二来是马斯克不务正业，跑去倒腾推特了。

3、目标是新能源汽车界的大众

很多人以为特斯拉的定位是BBA，但特斯拉想做的是大众，在车辆设计上，也体现了这一点，特斯拉被人吐槽最多的就是像个”毛坯房“，特斯拉很快也将推出十多万的车型。

蓝牌特斯拉是燃油车吗?

特斯拉蓝牌是因为我国在2017年之前还没有正式推广新能源绿牌，所以在此之前购买的特斯拉全都只能上蓝牌，车型主要为Model S和Model X，如今虽然绿牌已经实现了全面推广，但还是会有不少特斯拉老车主想要将蓝牌保留下来。

当时除了绿牌还未开始推广以外，2019年8月之前的特斯拉既无法享受新能源汽车补贴，也无法享受购置税免征，现在购买一台特斯拉Model S，和2019年前相比，在购置税和补贴方面至少可以便宜将近10万元，因此蓝牌的特斯拉也被大家戏称为“韭菜”。

蓝牌的特斯拉并不是燃油车，只不过是因为当时还没有新能源绿牌这一概念，所以只能上蓝牌罢了。另外，特斯拉从2003年成立至今一直都在专注于研发纯电动汽车，旗下也根本就没有燃油车。

如今由于新能源绿牌在某些层面上具有更高的权限，在部分地区可以享受免费停车、公交车道可通行等优待，所以现在很多之前的蓝牌特斯拉都已经转为绿牌了。

不过也有部分特斯拉老车主，想要留住特斯拉上的蓝牌号码，所以到目前为止也还是没有更换为绿牌，虽然他们的车牌依旧是蓝色的，但大部分人看到蓝牌的特斯拉，依旧会将其看做是一颗绿油油的韭菜。

总结：目前特斯拉总的有4款车型，特斯拉国产Model 3和进口版外观上区别不大，延续了动感赛车设计，车头采用全封闭式设计，减低风阻系数更有效。