特斯拉维修费用贵不贵 特斯拉一年养车多少钱

关于特斯拉的维修，此前就有一位特斯拉车主在驾车途中发生了一起小事故，车辆引擎盖、后保险杠后车尾灯都受到不同程度的损伤，虽然受损的地方较多但损伤都不严重，然而修车时官方报价单费用高达6万元左右，这个价格不免让车主直呼消费不起!接下来就让我们来一起了解看看吧!

特斯拉维修费用贵不贵?

特斯拉的维修价格还是非常昂贵的，建议车主们在日常驾驶过程中要多家注意，谨慎驾驶，尽可能减少车辆发生事故的几率，减少自身损失，毕竟一旦特斯拉出现碰撞需要维修，那不仅仅需要承担高昂维修费，对车辆后期的保值率也有很大影响。

在2021年的时候，特斯拉针对不同车型的常用维保价目表就已经全部在其服务中心门店公示了，其中常用的维修项目、零部件、机电维修价格在全国所有的特斯拉没门店价格均保持统一标准。

特斯拉一年养车多少钱?

养一辆特斯拉一年的费用主要就包括充电费、保养费以及车险等费用，以市场保有量最大的特斯拉Model Y为例，该车型一年的养车费用明细如下：

首先是充电费用，假设Model Y每年行驶里程在1万公里左右，家充桩的电价是0.56元/度，超充桩和第三方充电桩的电价则是1.8和1.5元左右，以家充为主，超充快充为辅，车辆一年下来的充电成本大约需要1500元。

其次是保养费用，特斯拉的常规保养周期为1年或2万公里，保养一次需要400元，大保养周期则是2年或4万公里，保养一次需要1750-2600元，平均下来每年的保养费用支出约为800元。

然后就是车险费用，通常新车落地第一年的保费都是最贵的，即便是26.19万的基础版Model Y，首年保费也高达近8000元，后续没有出险记录的话，保费就会逐年下降，综合算下来，Model Y每年的保费约为5500元。

另外，特斯拉使用一年下来，可能还需要花费停车费、洗车费、高速过路费、维修违章成本等，加起来都是不小的开销。其中，如果没有自己的停车位的话，公司和家里的双边停车费用一年就可达上万元。

最终计算下来就能知道，特斯拉一年的养车费用是19200元，假如家里和公司停车都不用钱，那么养车费用将会大幅下降，一年仅需1500+800+5500+600=8400元。

特斯拉多久保养一次?

特斯拉作为汽车，其本质属性就是一台交通工具，在长期使用过程中难免会出现各种损耗，定期进行维护保养，才能让车辆始终保持在健康状态。

特斯拉的官方建议每12个月或2万公里为一保养周期，以先到者为准。特斯拉定期保养不仅能够确保车辆在行驶过程中的可靠性和稳定性，而且在一定程度上也能提升二手车的转售保值率。所以说定期给特斯拉保养是非常重要的。

目前特斯拉保养项目就包含空调、轮胎、空气滤清器、制动液、电池的维护更换、雨刮片的更换、雨刮水的加注等。下面我们来看看各保养项目的更换周期及费用。

1、空气滤清器

对于空气滤清器，官方建议每12个月更换一次比较好，毕竟空气滤清器在日常用车中也是显得非常重要的，它能够有效的阻止空气中的灰尘等颗粒物体进入到车内，所以也得定期进行维护保养。

2、轮胎

轮胎保养就包含了四轮定位和动平衡检测等项目了，特斯拉官方给出的建议是，每行驶1.6万-2万公里就需要检查一次轮胎，看看轮胎是否需要进行换位。当然，如果在日常驾驶中，轮胎磨损得非常严重，轮胎上的纹路深度差异已经超过1.5mm了，则建议直接更换掉轮胎。

3、空调

空调的保养内容主要就是更换干燥剂，以延长空调的使用寿命了，一般建议每隔6年做一次保养会比较好。

4、制动液

制动液并没有具体的更换时间，不过建议能够每2年就检查一次，看看制动液有没有受到污染，根据制动液的品质来决定是否需要更换。

总结：相比于传统汽车4S店针对不同车型采用“一店一价”、“一车一价”的维修保养价格，特斯拉此次采用全国统一养项目价格和工时价格，将会对现有的新能源汽车后市场模式产生极大的冲击。