2022款AION S新增车型售价与图片 13.98万59.4kWh磷酸铁锂电池组

关于广汽埃安S这款汽车，其外观设计比较有特点，设计的比较大胆，毕竟也是新能源车，造型比较时尚，还有一个就是空间方面坐进去很宽敞的储物空间也不会很小，还有电耗很低，百公里差不多十四千瓦，相对于其他新能源车来说来说是非常低的了，那售价是多少呢?下面就让我们来了解一下新增车型报价多少吧!

2022款AION S新增车型售价多少?

日前从官方获悉广汽埃安AION S新增两款车型上市，售价均为13.98万元。作为年度改款车型，新车设计上延续了在售车型的设计，均配备容量为59.4kWh的磷酸铁锂电池组。

2022款AION S新增车型怎么样?

作为年度改款车型，2022款炫580和炫580 Pio在外观、内饰、配置方面均延续了老款车型的设计，依旧提供极地白、夜影黑、极速银三种外观配色，以及黑色内饰配色。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1880/1545mm，轴距为2705mm，相比老款车型，新车的车身长度增加37mm，高度增加15mm，轴距保持不变，定位为一款纯电紧凑型轿车。

动力方面，2022款炫580和炫580 Pio搭载最大功率为100kW(136马力)的永磁同步电机，峰值扭矩为225Nm，配备容量为59.4kWh和60kWh的电池组(老款车型均搭载容量为58.8kWh的三元锂电池组)，NEDC综合工况续航里程依旧为460km。

广汽埃安11月份销售量如何?

据广汽埃安公布的2022年10月销售数据显示，埃安10月销量达30063辆，同比增长149%;今年1-10月累计销量达212384辆，同比增长134%，提前2个月完成20万辆的年度销量目标。同时，据广汽集团披露的最新财报显示，今年三季度，集团实现总收入312.3亿元，同比增长52%; 归母净利润达到23.1亿元，同比增长144%。 广汽集团财报数据如此亮眼，主要得益于埃安的销量增长。

除了销量的增长，广汽埃安还在电池工厂、入股锂矿资源完成电池全产业链闭环、电驱等新能源车核心部件领域、整车产能建设、发布高端品牌、混改A轮融资等方面进行了一些列动作和布局，目标剑指2023年的IPO上市。

埃安S Plus对比秦PLUS EV哪款好?

在新能源紧凑型车这个班级中，比亚迪秦Pro EV绝对算得上是名列前茅的优等生，今年这名优等生也迎来了换代车型——秦PLUS EV，而今年刚刚上市的广汽AION SPLUS就称得上是一名新晋插班生。

两款车的颜值设计都非常成功，并且都走的是简约路线，但在设计方向上却有很大的不同，一个融入了国潮设计，一个更有极客风范。两款车摆在一起，外观设计上的差异显而易见，大气、端庄是秦PLUS EV的主色调，AION S Plus则流露出时尚动感和科技前卫的气息。无论是哪种风格，都很符合时下年轻消费者的审美。

秦PLUS EV的内饰走的是庄严华丽，对称工整的风格，AION S Plus 的风格依旧是简约科幻，强调科技质感。秦PLUS EV与AION S Plus体现出了两种不同的设计风格，AION S Plus完全偏向科技感的设计语言更加前卫，秦PLUS EV的设计语言更成熟，更注重豪华感的营造，您觉得哪一个更好看?配置方面，两款车的差异并不是很大，不过还是AION S Plus的配置更丰富一些，尤其是可以提升舒适和使用便利性的配置更齐备一些。

虽然两款车都定位紧凑型轿车，但是乘坐空间方面，新晋的AION S Plus明显更有优势，乘坐体验上也是AION S Plus表现更优。储物空间方面，两款车没有太大差别，都很丰富，随身携带的手机、钥匙、钱包、卡等都能找到合适的位置存放。

整体来看，我们能发现这两款车各具特点、各有优势。AION S Plus在外观设计上更加年轻，更具未来感，在动力系统上，电动机功率更大，动力更强;在空间上，车身尺寸更大，乘坐空间表现更好。而秦PLUS EV在各方面的表现都很均衡，虽然没有太多亮眼的表现，但均衡或许正是选择这个级别车型消费者所需要的。

总结：2022款AION S新增车型在车身长度和高度方面有所调整，将为乘客提供更好的车内空间。除此之外，新款车型更换了磷酸铁锂电池组，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池具有循环寿命长、安全性能好的特性。