蒙迪欧科技旗舰版图片与报价 21.88万基于ST-Line版本打造

蒙迪欧，作为百年福特的一款明星车型，曾是那个叱诧全球市场的热门车，其小马丁大嘴造型，至今一定还浮现在很多人的脑海中。然而随着去年海外车型宣布停产，蒙迪欧便逐渐消失在大众的视野当中，近30年的辉煌就此落幕，目前蒙迪欧科技旗舰版已经上市，那价格多少呢?相关知识介绍如下!

蒙迪欧科技旗舰版报价多少?

11月24日，长安福特蒙迪欧科技旗舰版正式上市，厂商指导价21.88万元。新车基于ST-Line版本车型打造而来，针对外观以及内饰配置进行了一定程度的升级。支付888元参与下订，可享1818元购车消费券、车载无线麦克风以及福域App 15000福币积分等。另外购车还可享价值至高14000元用车礼，包括5000元置换补贴、24期“0”利率金融政策和3年/10万公里整车质保等。

蒙迪欧科技旗舰版怎么样?

外观方面，科技旗舰版车型基于EcoBoost 245 ST-Line车型升级而来，并在车头、发动机盖、车侧以及尾厢盖上配上专属拉花，配合橘红的色彩点缀，摩登时尚又不失活力感。“3D参数化鳞甲中网”继续保留，除了主动进气格栅功能以外，在解锁车辆或带着钥匙靠近车辆时，便会呈现出呼吸式的迎宾效果。

车身侧面的造型流畅且充满力量感，车身和侧窗有着较大的比例差，让整个车看起来非常厚重，小溜背式的后部设计，也强化车身的运动属性。另外新车还配备19英寸双五辐造型的轮圈，内部还采用红色刹车卡钳。

尾部依旧采用贯穿式尾灯，丰富的线条让尾部层次感更为强烈。同时，尾部并配备黑色扰流板以及扩散器设计，进一步增加了尾部的运动感。

内饰设计上，延用环抱式座舱设计，大量平直线条的运用，配合黑红色内饰，简约大气，营造出未来科技座舱氛围。1.1米的超大联屏，它由12.3英寸液晶仪表和27英寸多媒体屏幕组成。屏幕的超高分辨率，搭配高通骁龙的高速处理器芯片，具备丰富的车在功能，和流畅的操作体验。

在驾驶辅助方面，科技旗舰版配备24个传感器配置，包括6个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个驾驶员监控摄像头，标配福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，可在国内高速和城市快速路的特定路段(0-130km/h速度区间内)实现“准自动辅助驾驶”，整合自适应巡航、车道居中、加减速和转向功能，让驾驶变得更轻松安全。

动力方面，目前新车全系将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机(EcoBoost 245)，最大功率为175kW(238马力)，最大扭矩376Nm，传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km/h加速6.5秒。

福特蒙迪欧缺点有哪些?

1、保值率较低。迪欧的终端优惠高达四五万，现在的最入门车型的终端售价比卡罗拉高配版本还要便宜，这样的促销手段注定了蒙迪欧保值率较低的命运。现在蒙迪欧的三年保值率只有53%，远低于平均水平。

2、油耗较高。导致蒙迪欧高油耗的“罪魁祸首”就是它搭载的6AT变速箱了，这款变速箱不仅档位少，而且在换挡逻辑上也做得很差，这就导致了蒙迪欧的市区油耗普遍能达到10-12L左右。相比起同级别的雅阁和凯美瑞，蒙迪欧的油耗简直惨不忍睹。

蒙迪欧这款车采用疯狂降价的方式是为了尽快处理库存，因为蒙迪欧这款车型即将面临停产。当然在性价比上，用高配卡罗拉的钱买中级车也未尝不可，但是你要承受蒙迪欧较高的贬值率和油耗。如果这两点你都能接受的话，选择蒙迪欧是可以的。

丰田车好还是福特车好?

福特是美系车的代表;丰田，是日系车的代表，当两个品牌在中国市场碰撞起来，谁会更胜一筹呢?我们可以尝试从消费者最为关心的耐用性、保值率等方面比较一番，看看究竟丰田车好还是福特车好。

根据J.D.Power发布的车辆可靠性研究(VDS)以及新车质量研究(IQS)报告，国内的两家丰田都能进入VDS以及IQS排行榜，并且排在榜单的中上位置;而福特则在IQS排行榜中排在了比丰田更加靠前的位置，但VDS排行榜中却没有它的身影。

也就是说，在新车质量方面丰田和福特的表现都不错，但福特更胜一筹;而车辆的可靠耐久性方面丰田要比福特好得多。

总结：作为福特针对中国本土市场的重要举措，新一代蒙迪欧由长安福特主导设计研发，是一款很不错的车型。